»Paul wurde vergessen«

Diesen Satz schrieb mein Leser Karl Glowsky mit dem Kugelschreiber über ein altes Familienfoto. Dahinter verbirgt sich die Geschichte zweier Brüder aus der Selmer Heide – und die Suche nach einer zeitgemäßen Erinnerungskultur.

Das Foto zeigt eine Selmer Familie. Karl hat die Personen für mich beschriftet: seine Großmutter, seinen Großvater, seinen 1916 geborenen Vater und dessen zwei Jahre ältere Schwester. Hinter ihnen stehen zwei junge Männer in Uniform. Es sind die Brüder seines Großvaters: Paul und August Glowsky.

Beide starben 1917 im Ersten Weltkrieg.

Zwei Brüder aus Selm

Paul Glowsky

Paul Glowsky wurde am 2. Februar 1888 in der Selmer Heide geboren. Er erlernte das Schneiderhandwerk und arbeitete zeitweise in Frankreich. Unter anderem lebte er in der Rue Vauban in Lyon. Aus dieser Zeit ist ein Atelierfoto erhalten, auf dem er als junger Mann in ziviler Kleidung zu sehen ist. 1917 heiratete Paul eine Frau aus Köln. Das Paar lebte zunächst in seinem Elternhaus in der Selmer Heide.

Als Paul in den Krieg zog, war seine Frau schwanger. Doch er kehrte nicht zurück. Nach Karls familiengeschichtlichen Unterlagen starb Paul als Unteroffizier im belgischen Ledegem am 30. Oktober 1917. Zu dieser Zeit tobten in Westflandern die schweren Kämpfe der Dritten Flandernschlacht (Passchendaele). Zwischen Juli und November 1917 versuchten britische und verbündete Truppen, die deutschen Stellungen in Westflandern zu durchbrechen; Dauerregen verwandelte das Schlachtfeld in ein kaum passierbares Schlammmeer, in dem Hunderttausende Soldaten fielen, verwundet wurden oder vermisst blieben.

49 Tage nach Pauls Tod kam sein Sohn zur Welt – Paul hat ihn nie kennengelernt. Mitte der 1950er-Jahre wurde der gefallene Unteroffizier auf den deutschen Soldatenfriedhof Menen umgebettet.

Josef August Glowsky

Pauls jüngerer Bruder Josef August Glowsky, in der Familie offenbar einfach August genannt, wurde am 16. April 1895 ebenfalls in der Selmer Heide geboren.

Er diente als Grenadier in der 7. Kompanie des 3. Garde-Regiments zu Fuß. Während der französischen Offensive am Chemin des Dames, der sogenannten Schlacht bei La Malmaison, erlitt er am 25. Oktober 1917 eine schwere Gasvergiftung.

Einen Tag später, am 26. Oktober 1917, starb er im Alter von nur 22 Jahren an deren Folgen. Seine letzte Ruhestätte fand er auf dem Ehrenfriedhof bei Ardon südlich von Laon, wohin verwundete Soldaten aus dem Frontbereich gebracht wurden.

Eine Selmer Familie verlor innerhalb weniger Tage zwei Söhne in zwei verschiedenen Ländern. Paul und August Glowsky sind zwei Namen in einer langen Reihe von ca. 17 Millionen Kriegstoten des Ersten Weltkriegs.

1994 besuchte Karl mit seinem Sohn den Soldatenfriedhof Menen in Belgien; einige Jahre später nochmal mit seiner Frau.

Auf dem Friedhof alleine liegen 47.864 tote deutsche Soldaten. Das ist mehr, als Selm Einwohner hat (26.000) und etwas mehr als die Hälfte von Lünen (85.000 Einwohner). 47.684 Menschen, an die hier erinnert wird. An Einzelschicksale, zu deren Leben man nichts erfährt. Und in Selm? Wie erinnert sich die heutige Stadt an die beiden Brüder? Unterschiedlich:

Augusts Name wurde an zwei Orten in Selm in Stein festgehalten: auf einem Kriegsgrab des Selmer Friedhofs und am heutigen »Mahnmal gegen den Krieg« an der Kreuzung Kreisstraße und Sandforter Weg. Pauls Name dagegen erscheint nirgendwo in Selm – obwohl die Brüder nur wenige Tage nacheinander starben. Und obwohl Karl seit Jahrzehnten versucht, das zu ändern.

Ein bekanntes Denkmal – aber kennt man es wirklich?

Bleiben wir zunächst beim Mahnmal an der Kreisstraße. Unzählige Male bin ich schon daran vorbeigekommen. Ich habe davor gestanden und auch schon auf den großen Steinblöcken. Den meisten Menschen in Selm und vielen, die regelmäßig durch den Ort fahren, dürfte die Anlage bekannt sein.

Doch kennt man sie deshalb wirklich?

In der Denkmalliste der Stadt wird der Bau nüchtern als »Kriegerehrenmal Selm, Ecke Kreisstraße/Sandforter Weg« bezeichnet. Er trägt dort die laufende Nummer 57 und wurde am 7. Februar 1990 in die Denkmalliste eingetragen. Bei den heutigen Gedenkfeiern verwendet die Stadt dagegen eine andere Bezeichnung: »Mahnmal gegen den Krieg«. Hier sind zwei Haltungen erkennbar: Ein »Kriegerehrenmal« blickt sprachlich zunächst auf die gefallenen Soldaten. Ein »Mahnmal gegen den Krieg« richtet den Blick stärker auf das, was aus ihrem Tod zu lernen wäre.

Die Darstellung selbst zeigt eine Gruppe von Wehrmachtssoldaten in einem angedeuteten Graben oder einer Deckung. Einige von ihnen blicken über den Rand hinaus, ein anderer scheint einen verletzten oder Toten Soldaten zu halten. Im dem Steinblock hinter ihnen ist »1914-1918« auf zwei Seiten eingraviert. Über Ihnen erhebt sich ein Kreuz. Der Sockel unter ihnen ist mit zwei Sätzen versehen. Ich bin mir nicht sicher, ob sich der obere auf den unteren bezieht, weil sie in unterschiedlichen Schriften eingraviert sind. Wenn ich es richtig erkenne, steht dort gleichermaßen auf zwei Seiten des Denkmals: »TAPFER UND TREU KÄMPFTEN SIE (dann eine neue Zeile) UNSEREN OPFERN AN DER FRONT UND HEIMAT 1939 -1945«.

Doch Stein verwittert und das sieht man dem Mahnmal inzwischen deutlich an. Auf der Nord- und Westseite sind noch Namen zu erkennen; auf der Südseite konnte ich dagegen keinen einzigen mehr entziffern. Karl erinnert sich, dass dort vor etwa 15 Jahren noch der Name August Glowsky zu lesen war. Heute ist er nicht mehr auffindbar.

Was bleibt, wenn Namen fehlen und andere langsam verschwinden?

Karl beschäftigt die fehlende Erinnerung an Paul in Selm schon viele Jahre. Bereits 2001 wandte er sich an das Tiefbauamt der Stadt Selm und verwies auf frühere Briefe aus den Jahren 1994 und 1996. Er hatte erfahren, dass das Denkmal möglicherweise durch eine weitere Marmortafel ergänzt werden sollte, und bat darum, auch Paul Glowsky zu berücksichtigen.

Mehr als drei Jahrzehnte sind seit seinem ersten Schreiben vergangen. Pauls Name wurde bislang nicht ergänzt. Die Stadt habe dazu keine Rechtspflicht, teilte sie ihm sinngemäß mit.

Juristisch mag das zutreffen. Dabei geht es Karl doch gar nicht so sehr darum, seine eigene Familie besonders hervorzuheben. Paul und August sind für ihn vielmehr der Ausgangspunkt für eine größere Frage: Wie vollständig sind die Selmer Namenslisten überhaupt? Und welche Namen fehlen möglicherweise noch?

Und vor allem will er deutlich machen: Was geschieht mit einem Mahnmal, dessen Inschriften allmählich unlesbar werden?

Karl formulierte es in einer Nachricht an mich so:

»Mit den durch Verwitterung verblassten Namen an Mahnmalen verliert ein Mahnmal allmählich seine Wirkung.«

Damit spricht er einen wichtigen Punkt an: Wer vor einer Reihe unleserlicher Buchstaben steht, erfährt nichts mehr über die Menschen dahinter. Natürlich besteht ein Denkmal nicht allein aus seinen Inschriften. Auch der Ort selbst und die dort stattfindenden Gedenkfeiern tragen zur Erinnerung bei.

Ein bis heute genutzter Erinnerungsort

Dabei ist das Selmer Mahnmal gerade kein aufgegebener oder vergessener Ort: Jahr für Jahr findet dort am Volkstrauertag eine Kranzniederlegung statt. Vertreter der Stadt, Verbände, Vereine und weitere Gruppen beteiligen sich daran. Die Freiwillige Feuerwehr stellte bei der Gedenkfeier 2025 Fackelträger für die Ehrenwache. Anschließend gingen die Teilnehmer gemeinsam zur Kapelle St. Josef, wo die Gedenkfeier fortgesetzt wurde. Auch die Schützenbruderschaft St. Fabian und Sebastian ruft ihre Mitglieder zur Teilnahme am Volkstrauertag auf.

Karl war aus Neugier einmal persönlich dabei Seine Kritik richtet sich also gar nicht gegen das Denkmal oder die Gedenkfeier. Im Gegenteil: Weil dort weiterhin öffentlich erinnert wird, stellt sich umso mehr die Frage, ob die Namen lesbar und die zugrunde liegenden Listen möglichst vollständig sein sollten, und wie wir zeitgemäß daran erinnern. Karl schrieb mir außerdem einen Satz, der über seine beiden Großonkel hinausführt:

»Kriege sind keine Spiele, die jemand gewinnt oder verliert.«

Für die Männer, deren Namen auf Denkmälern oder Grabsteinen stehen, gab es keinen Sieg. Sie starben, viele jung, und hinterließen abgebrochene Lebenswege bei Eltern ohne Sohn, Frauen ohne Ehemann, und Kinder, die ihren Vater nie kennenlernten.

Weitere Selmer Erinnerungsorte

Ein zweiter Erinnerungsort befindet sich auf dem Selmer Kommunalfriedhof Auf der Geist. Nach Angaben des Volksbundes Deutsche Kriegsgräberfürsorge ruhen dort 81 deutsche Kriegstote aus beiden Weltkriegen: zwölf aus dem Ersten und 69 aus dem Zweiten Weltkrieg.

Während die Namen derer aus dem Zweiten Weltkrieg noch gut lesbar sind (sie sind einzeln auf Steinkreuzen angebracht), sind die Namen der im Ersten Weltkrieg gefallenen auf dem großen Gedenkstein kaum noch lesbar. Die Witterung hat dem Gedenkstein zugesetzt, die Schrift wirkt verwaschen, und an einigen Stellen rankt Efeu über die Namen. Mittlerweile zieht sich sogar ein leichter Riss durch den Stein.

Solche Kriegsgräber sind übrigens keine gewöhnlichen Grabstellen, die nach Ablauf einer Ruhefrist verschwinden. Das Gräbergesetz bestimmt, dass die erfassten Gräber der Opfer von Krieg und Gewaltherrschaft dauerhaft erhalten bleiben müssen. Ihre Pflege ist damit eine öffentliche Aufgabe.

Auch im Ortsteil Bork gibt es ein eigenes Kriegerehrenmal. Die Anlage zwischen Lünener Straße und Netteberger Straße nennt 119 gefallene oder vermisste Borker Soldaten des Ersten Weltkriegs. 1959 wurde eine Tafel für die Gefallenen und Opfer des Zweiten Weltkriegs ergänzt.

Zuletzt geriet das Denkmal wegen seines schlechten und teilweise verwilderten Zustands in die Lokalpresse, der aber mittlerweile behoben wurde.

Eine digitale Ergänzung statt neuer Steinplatten?

Karl und ich haben deshalb über eine andere, zusätzliche Form der Erinnerung nachgedacht.

Der Vorschlag ist vergleichsweise einfach: Auf der Rasenfläche vor dem Selmer Denkmal könnte nahe dem Bürgersteig eine kleine, freistehende Informationstafel oder Stele aufgestellt werden. Darauf befände sich ein QR-Code, der zu einer städtischen Internetseite führt (oder einer anderen örtliche Vereinigung oder Institution).

Diese Seite könnte weit mehr enthalten als eine bloße Namensliste: Zu jedem bekannten Kriegstoten ließen sich Geburtsdatum, Wohnort, Todesdatum und Begräbnisort zusammen tragen. Fotos, Sterbebilder und Dokumente könnten ergänzt werden, sofern die Familien diese noch haben und ihre Verwendung erlauben.

Der entscheidende Vorteil: Eine digitale Liste wäre nicht endgültig. Fehler könnten berichtigt, neue Erkenntnisse ergänzt und bislang fehlende Namen aufgenommen werden. Selmer Bürgerinnen und Bürger könnten dazu aufgerufen werden, Fotos, Briefe und Familienunterlagen beizusteuern.So ließen sich aus Namen wieder Lebensgeschichten machen. Der QR-Code sollte das vorhandene Denkmal also nicht ersetzen. Der Stein bliebe als historisches Zeugnis erhalten. Die digitale Seite könnte jedoch die verblassten Namen wieder lesbar machen und die Menschen dahinter sichtbar werden lassen.

Da das Kriegerehrenmal unter Denkmalschutz steht, erscheint eine freistehende Lösung auf der vorgelagerten Fläche sinnvoller als eine Befestigung unmittelbar am Bauwerk. Natürlich müsste ein solcher Vorschlag mit der Stadt, dem Eigentümer der Fläche und der Denkmalpflege abgestimmt werden.

Dass eine solche Ergänzung grundsätzlich möglich ist, zeigt ein Beispiel aus Billerbeck. Dort wurde zunächst erwogen, Stahlplatten im Inneren des denkmalgeschützten Mahnmals anzubringen. Aus denkmalpflegerischen Gründen entschied man sich schließlich für eine Stele außerhalb des eigentlichen Bauwerks. Interessant am Rande: die Selmer und Billerbecker Denkmäler wurden beide vom selben Architekten u. Bildhauer Bernd Meyer gebaut.

Erinnerung und Mahnung braucht mehr

Ein QR-Code wird keinen Krieg verhindern; eine vollständige Namensliste kann keinem Toten das Leben zurückgeben. Trotzdem ist es wichtig, wie wir erinnern. Manchmal muss auch Erinnerungskultur ergänzt oder erneuert werden. Gerade in einer Zeit, in der Krieg in Europa wieder zur Realität geworden ist, gewinnt diese Frage neue Aktualität.

Ein Mahnmal sollte nicht nur an einem einzigen Sonntag im November Aufmerksamkeit bekommen. Es sollte auch an einem gewöhnlichen Dienstag lesbar sein – für den Spaziergänger, die Schülerin, den Radfahrer oder jemanden, der wie ich schon hundertmal daran vorbeigefahren ist und plötzlich genauer hinsieht.

Paul Glowsky fehlt dort bis heute. Augusts Name ist mit der Zeit verblasst. Der eine wurde nie eingetragen. Der andere droht durch die Verwitterung zu verschwinden.

Über dem alten Familienfoto bleibt Karls Satz:

»Paul wurde vergessen.«

Mein Text wird daran nichts Grundsätzliches ändern. Aber vielleicht sorgt er dafür, dass dieser Satz ein kleines Stück weniger wahr ist. Denn aus einem Namen auf einem Denkmal wird erst dann wieder ein Mensch und ein mahnendes Schicksal, wenn wir seine Geschichte kennen: der Schneider aus der Selmer Heide, der in Lyon arbeitete und im Kampf auf einem belgischen Schlachtfeld starb. Dessen Frau, die bei seinem Tod schwanger war, und dessen Sohn, der ihn nie kennenlernen konnte…

Haben Sie Familienunterlagen, Fotos oder Erinnerungen zu Selmer Kriegstoten? Wissen Sie von weiteren Namen, die am Mahnmal fehlen oder inzwischen nicht mehr zu entziffern sind? Dann schreiben Sie mir gerne (info@andre-walter.de)

Quellen und Hinweise

• Die Angaben zu Paul und August Glowsky beruhen auf Unterlagen und Fotos aus der privaten Sammlung von Karl Glowsky, die er mir zur Veröffentlichung freigegeben hat, sowie auf Informationen seiner privaten Internetseite über seine Familienforschung.
  
• Stadt Selm, Denkmalliste A, Eintrag Nummer 57, Kriegerehrenmal Selm, Ecke Kreisstraße/Sandforter Weg.
  
• Stadt Selm, Gedenkfeiern in allen drei Ortsteilen anlässlich des Volkstrauertags am 16. November 2025, veröffentlicht am 11. November 2025.
  
• Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge, Selm-Kommunalfriedhof Auf der Geist.
  
• Bundesministerium der Justiz, Gesetz über die Erhaltung der Gräber der Opfer von Krieg und Gewaltherrschaft.
  
• Onlineprojekt Gefallenendenkmäler zum Ehrenmal als auch zur Gefallenenliste.
  
• »Dritte Flandernschlacht«. In: Wikipedia – Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 9. Mai 2026, 19:21 UTC.
  
• Die übrigen Fotos sind von mir selbst aufgenommen.

Zweifellos ist die Münsterlandstraße viel befahren, doch nichts in Selm toppt den Borker Ostwall (B236): Beinahe 16.000 Fahrzeuge rollten dort an einem durchschnittlichen Werktag entlang. Ich habe mir die Zahlen von Straßen.NRW aus dem Jahr 2021 geschnappt und auf eine Karte gepackt:

Keine Selmer Daten, sondern vom Land

Eigentlich gäbe es für Selm sogar aktuelle Zahlen. Denn im Ausschuss für Stadtentwicklung, Mobilität, Umwelt- und Klimaschutz wurden im September 2025 die Ergebnisse der örtlichen Verkehrszählung 2025 vorgestellt, für die Stadt Selm die Firma nts beauftragt hatte. Leider sind diese Zahlen nicht im Bürgerinformationssystem eingestellt; auch im Protokoll dazu finden sich nur kurze Anmerkungen aus der Politik, jedoch nicht die Präsentation (siehe ALLRIS).

Daher habe ich mich auf die aktuell veröffentlichten Werte für Nordrhein-Westfalen gestützt, die aus der »Periodischen Straßenverkehrszählung« vom Jahr 2021 stammen. Diese Straßenverkehrszählung findet bundesweit in der Regel alle fünf Jahre statt. Ursprünglich war die Erhebung für das Jahr 2020 vorgesehen, doch aufgrund der Corona-Pandemie und der damit verbundenen Einschränkungen wurde sie um ein Jahr verschoben. Erst nachdem sich die Verkehrsmengen auf den Straßen wieder einigermaßen dem üblichen Niveau angenähert hatten, erfolgte die Erfassung im Jahr 2021.

In Nordrhein-Westfalen wurden im Rahmen der Erhebung Verkehrsdaten an rund 7.000 Zählstellen auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen erfasst. Dabei kamen unterschiedliche Methoden zum Einsatz – von Dauerzählstellen mit Induktionsschleifen in der Fahrbahn über Radarsensoren bis hin zu Video- und manuellen Zählungen.

In Selm befinden sich die Zählstellen hier.

Zahlen mit Sternchen – aber neue sind unterwegs

Bei den Zahlen muss man aber bedenken: Zum einen wirkten sich die Folgen der Corona-Pandemie weiterhin auf das Mobilitätsverhalten aus. Homeoffice, eingeschränkte Veranstaltungen und veränderte Pendlerströme beeinflussten vielerorts die Verkehrsmengen. Zum anderen traf Nordrhein-Westfalen im Juli 2021 eine schwere Hochwasserkatastrophe. Zahlreiche Straßen wurden beschädigt oder zeitweise gesperrt, Umleitungen eingerichtet und Verkehrsströme verändert. Diese Ereignisse können sich lokal auf die gemessenen Werte ausgewirkt haben.

Straßen.NRW weist deshalb ausdrücklich darauf hin, dass die Verkehrsdaten des Jahres 2021 immer vor dem Hintergrund dieser besonderen Umstände betrachtet werden sollten!

Aktuell läuft übrigens bereits die nächste Zählung. Für Herbst 2026 werden die Ergebnisse in Aussicht gestellt, und das Beste (für mich) daran: die Daten liegen dann wieder in verschiedenen Formaten vor. Nicht nur in Texten und Tabellen, sondern auch in sogenannten Shape-Dateien, also Vektordaten. Und genau die sind ideal, wenn man eigene Landkarten basteln möchte! Dafür nutze ich das freie Programm QGIS, doch dazu mehr hier.

Die Daten des Landes geben natürlich noch viel mehr her. Über 300 Datensätze gibt es in der Tabelle je einzelnem Messpunkt. So ließe sich noch viel feiner auseinandernehmen, wie viel Verkehr auf LKW, Busse, Zweiräder, etc. entfällt. Unterschiede zwischen Werktags (sogar einzelne Wochentage) und Wochenende darstellen oder sogar für Sonn- und Feiertage – und alles nochmal einzeln aufgeteilt in beiden Fahrtrichtungen.

Natürlich lässt sich von außen schwer beurteilen, welche fachlichen Bewertungen der Stadt oder den zuständigen Straßenplanern vorliegen. Sichtweiten, Verkehrsaufkommen und weitere Kriterien spielen bei solchen Entscheidungen eine wichtige Rolle. Dennoch bleibt bei mir die Frage, welche konkreten Gründe gegen eine Mittelinsel an dieser Stelle sprechen sollen.

Wer die Situation vor Ort kennt, weiß, dass die Münsterlandstraße hier bereits heute regelmäßig von Fußgängern und Radfahrern überquert wird. Die Gefahr entsteht also nicht erst durch eine mögliche Querungshilfe. Sie ist bereits vorhanden!

Ich selbst habe dort auch schon ein öfters mal minutenlang gestanden, weil sich keine Lücke auftat. Gerade mit Kindern oder im fortgestzten Alter braucht man Geduld: ist die eine Seite frei, kommt wieder von der anderen jemand. Das liegt auch daran, dass die beiden Kreisverkehre an den Enden der Straße den Verkehr permanent durchlassen, und nicht wie bei einer Ampelschaltung, in Wellen. (Was natürlich normalerweise bestens ist für den Verkehrsfluss, hier aber eben kaum eine Lücke lässt). Und vom Seiland kommen, erschwert die Kurve die Sicht zusätzlich:

Wichtige Verbindung im »durchteilten« Selm

Und das so viele Menschen hier über Straße wollen, hängt mit der Lage der Querungsstelle im Ort zusammen: Die Münsterlandstraße bildet zusammen mit der Bahnlinie eine deutliche Barriere für Fußgänger und Radfahrer. Zwischen dem Seiland, dem Auenpark, den Sportanlagen und den angrenzenden Wohngebieten gibt es jenseits der beiden Kreisverkehre sonst keine Möglichkeit, die Straße auf einer Länge von einem Kilometer zu überqueren. Die bestehende Wegeverbindung zwischen Auenpark und Seilandsiedlung ist deshalb nicht irgendein Übergang, sondern ein wichtiger Knotenpunkt im Fuß- und Radwegenetz:

Auf der Karte zeigt sich sofort, dass sich an dieser Stelle verschiedene Wegebeziehungen bündeln. Menschen gelangen hier vom Wohngebiet in den Park oder in die jeweils andere Richtung. Die Verbindung wird genutzt, weil sie sinnvoll ist, weil sich nur hier eine Lücke in dieser »Barriere« befindet.

Was geht in Bork, was in Selm nicht möglich ist?

Warum die bislang geplante Querungshilfe an dieser Stelle auf einmal nicht realisierbar ist… ich würde gerne die Gründe wissen. Ich frage mich das deshalb, weil es bereits auf genau dieser Bundesstraße in Selm eine Querungshilfe gibt: Nur wenige Kilometer entfernt im Ortsteil Bork befindet sich bereits eine Mittelinsel auf der B236, auf der Lünener Straße kurz vor der Einmündung In den Hahen. Nach meinem Eindruck ist die Fahrbahn dort nicht breiter als an der diskutierten Stelle zwischen Auenpark und Seilandsiedlung, sie ist sogar schmaler. Allein die Straßenbreite kann also kaum das entscheidende Argument sein. Zumal ja auch geplant ist, dass die Münsterlandstraße noch Platz für die Linksabbieger in den Auenpark bekommen soll (Abbiegespur).

Umso mehr stellt sich die Frage, welche konkreten Gründe gegen eine Querungshilfe sprechen. Sind es die Sichtverhältnisse? Das Verkehrsaufkommen? Vorgaben von Straßen.NRW? Oder andere Faktoren? Vielleicht gibt es gute Gründe. Aus dem Zeitungsbericht gehen sie allerdings nicht hervor und ich selbst war beim Bürgeraben leider nicht dabei.

Vorstellen könnte ich mir noch, dass man hier schräg über die Straße muss, weil beide Wege versetzt an der Straße enden; die Mittelinsel also ggf. länger sein muss.

Fest steht dagegen eines: Die Bedeutung dieser Verbindung für Fußgänger und Radfahrer wird nicht kleiner werden, je mehr Häuser im Auenpark entstehen. Deshalb wäre es wünschenswert, wenn die Diskussion nicht bei der Frage endet, warum eine Mittelinsel angeblich nicht möglich ist, sondern wie sie realisiert werden kann.

Denn die sichereren Alternative einer Über- oder Unterführung sind zu teuer, dass sagte der Bürgermeister selbst. Zudem haben beide Varianten ihre eigenen Vor-und Nachteile.

Dann wurde noch die Idee einer Bedarfsampel genannt… die ist für den Verkehrsfluss nicht so schön. Aber bevor auch hier wer sagt, dass geht doch nicht: eine Bedarfsampel gibt es bereits auf derselben Bundesstraße. Natürlich wieder in Bork , in Höhe der Püttstraße (Blumen Ahland) – nur 300 Meter von der dortigen Querungshilfe entfernt. In Bork geht offenbar mehr 😉

Nachtrag 14.06.2026: Ich habe mir mal die Verkehrszahlen angeschaut. Mehr dazu hier

X und Y? Was ein wenig nach einer alten Sendung von Eduard Zimmermann klingt, ist ein neues Konzept für den gesamten Nahverkehr im Kreis Unna:

Die X-Linien verbinden zentrale Punkte im Kreis Unna auf direktem Weg, orientieren sich an der Geschwindigkeit des Autoverkehrs und schließen schienenferne Orte an das Bahnnetz an. Das geht in die Richtung der bisherigen Direktbusse, ist aber noch flotter, da nur noch zentrale Haltestellen bedient werden.

In Selm beginnt die Linie X9: Sie startet am Bahnhof Beifang und fährt über das Selmer Zentrum (Haltestellen Schulzentrum und Kamphaus) sowie Bork (Amtshaus) und Cappenberg (Kreuzkamp) nach Werne. Bislang gab es keine durchgehende Linie nach Werne, eher nach Bedarf bzw. vorallem im Schülerverkehr. Hier zeigt sich schon die Beschleunigung, denn es werden in Selm, Bork und Cappenberg eben auch nur die vier genannten Haltestellen angefahren. Alles dazwischen wird nicht bedient. Von Werne führt die X9 weiter über Bergkamen bis nach Kamen

Die Y-Linien bildet das dazugehörige Erschließungsnetz. Diese Linien dienen als lokale Zu- und Abbringer, die Wohngebiete und Stadtteile flächig abdecken und die Fahrgäste zu den zentralen Knotenpunkten oder Bahnhöfen transportieren. Regionallinien tragen dabei dreistellige Nummern, örtliche Linien zweistellige Nummern.

Für Selm bedeutet das: ab dem 25. Mai werden aus R19/D19 die Regionalinien 210 und 211, ergänzt um die örtliche Linie 10. Die gewohnten Verbindungen nach Lünen und Lüdinghausen werden neu aufgeteilt und sind nur zum Teil identisch mit den beiden Vorläufern:

• Regionallinie 211: Sie übernimmt die die bisherige Strecke Selm Bahnhof – Bork – Lünen ZOB. Es ist ein grober Ersatz für die R19/D19, denn die neue Route konzentriert sich stärker auf die Hauptverkehrszeiten. Im Gegensatz zur alten R19, führt die neue Strecke auch nicht mehr über Cappenberg, sondern direkt nach Lünen, wie einst die D19. Doch ab der Stadtgrenze gibt es Änderungen, denn die 221 folgt in nicht mehr der Borker Straße wie die D19, sondern führt über Laakstraße und Cappenberger Straße. Einerseits entfällt dadurch leider der wichtige Halt am Marienhospital, andererseits ist die Führung durch Nordlünen »entschlackter«. Die Fahrtzeit verkürzt sich dadurch. Zudem wird die Linie ab dem ZOB noch bis ins Geistviertel verlängert (Ersatz für die alte Linie 118), wer von Selm dorthin will, kann also einfach sitzen bleiben. Zudem wird die Weiterführung nach Lüdinghausen jetzt nur noch teilweise bedient; hier ist das Angebot eingeschränkter.
  
  
• Regionallinie 210: Diese Linie übernimmt die Anbindung von Cappenberg an den Lüner ZOB. Also den Part, den die R19 früher übernahm, aber ab Mai dann auch hier: direkt zum ZOB. Ohne Umwege und somit annähernd dieselbe Route, die man auch mit dem PKW fahren würde. Wobei, nicht ganz. Neu ist hier die Haltestelle Rosenstraße und eben der Umstand, dass diese Linie wirklich nur Cappenberg mit Lünen verbindet, und sonst nichts.
  
  
• Stadtlinie 10: Sie beginnt am Bahnhof Beifang, der bislang ja nicht regulär angefahren wurde. Die Route führt über die neue Haltstelle Campus Süd (Sunshine/Turnhalle) durch das Dorf und Werner Straße, und folgt dann größtenteils auf der Kreisstraße wieder der alten R19-Streckenführung bis nach Cappenberg, wo Endstation ist.
  
  
• Ergänzt wird das Angebot noch um die »Linie auf Bestellung« 319: Bahnhof Selm – Bork – Cappenberg – Werne-Langern – Varnhövel – Werne, Stadthaus. Diese Linie ist nicht im Plan oben eingezeichnet, das sie nur nach telefonischer Anmeldung fährt.

Knotenpunkt Bahnhof Selm-Beifang
Der Bahnhof Beifang gewinnt durch den neuen Plan an sehr an Bedeutung. Er fungiert künftig als Verknüpfungspunkt zwischen der Regionalbahn 51 und der neuen X9 bzw. der Stadtlinie 10. Wer aus dem Zug steigt, hat dort künftig den direkten Anschluss Richtung Werne und in weite Teile des Stadtgebietes. Zudem wird der Bahnhof auch zur sogenannten »Mobilstation«, einem neuen Angebot in NRW für »die letzte Meile«. Das bedeutet, hier werden alle möglichen Leistungen rund um Mobiliät nochmal gebündelt und verknüpft. (mehr dazu auf der Internetseite der Mobilstationen NRW)

Neu ist auch: Haltestellen, die nur bei Bedarf oder unregelmäßig angefahren werden, haben jetzt keinen Aushangfahrplan mehr. Lediglich ein QR-Code weist auf Näheres hin:

Meine Gedanken als Busnutzer zum neuen Plan

Nachdem ich selbst viele Jahre die Linie R19/D19 für meinen Arbeitsweg genutzt habe, fallen mir einige Punkte dazu ein.
Ab hier also meine sehr persönliche Meinung als »Kunde«:

Grundsätzlich ist der Plan für Selm solide und hat viele neue Ansätze, die mir gefallen. Darunter die Anbindung des Beifanger Bahnhofs, die Haltstelle am Campus, die Direkverbindung von Cappenberg nach Lünen und die Expresslinie nach Werne auch. Insgesamt wirkt Selm besser angeschlossen. Vorallem die Aufwertung des Beifanger Bahnhof finde ich richtig gut!

Darüber hinaus:

• Schade (aber nachvollziehbar) finde ich, dass der Bahnhof Bork nicht in die Linie 10 integriert werden kann. Das hätte zwar die Anbindung ins Dorfzentrum ermöglicht, nur sind die Gründe vielfältig, die dagegen sprechen. Einerseits die Bahnzeiten: Denn wenn man unterstellt, dass es schon am Bahnhof Beifang passen mussen, dann wäre das in Bork nur mit langen Wartezeiten möglich gewesen (schließlich liegen ja nur 2-3 Minuten Bahnfahrtzeit zwischen den Bahnhöfen). Bringt ja auch nichts, wenn der Bus 30 Minuten nach dem Zug in Bork kommt. Möglicherweise ist die Bahnhofstraße/Hauptstraße aber auch schlicht zu eng für einen Bus; gerade im Bereich der Kirche ist mit dem PKW schon eng. Und Donnerstag ist die Straße auch noch stundenweise für den Wochenmarkt gesperrt.
  
  
• Für die Linie 211 sehe ich wirklich verschenktes Potenzial, dass sie ab dem Amtshaus Bork ähnlich der alten D19 nach Lünen fährt. Hier wäre eine Route über Alstedde nach Lünen meiner Einschätzung nach ein großer Gewinn geworden. Dadurch hätte zum Beispiel das LAFP angebunden werden können, das bislang nicht im Netz ist; ebenso den Bereich Fasenstraße/Heidestraße. Zudem wäre Alstedde auch mal in die andere Richtung an die Welt angeschlossen und nicht nur nach Lünen. Das wäre ja zumindest bis zu dem Tag interessant gewesen, bis Alstedde den Bahnhalt der RB51 zwischen Selm und Lünen erhält (irgendwann nach 2030…). Zu guter letzt hätte man damit weiterhin das St. Marien-Hospital in Lünen direkt mit Selm verbunden gehabt. Das finde ich sogar den wichtigsten Punkt, denn (in meiner nicht repräsentativen Einschätzung) war die Haltestelle viel genutzt von ambulanten Patienten, Besuchern und Beschäftigten. Die müssen jetzt am ZOB in den Bus nach Alstedde wieder umsteigen. Vielleicht sind hier der limitieren Faktor aber auch ganz simpel die 4 Meter Durchfahrtshöhe der Eisenbahnbrücke (Waltroper Straße). Gut möglich, dass da gar kein Bus drunter her passt?
  
  
• Als Gewinn sehe ich, dass die Linien 210 und 211 jetzt die Cappenberger Straße direkt zum ZOB runter rollen. Die bisherigen Schlenker durch Nordlünen habe ich nie verstanden. Zumindest seit dem Tag, seitdem große Gelenkbusse im Einsatz sind, war mir dieses Durchzwängen durch die Hans-Böckler-Straße immer ein Unverständnis. Wie oft der Bus in Milimeterarbeit sich zwischen Autos und Mülltonnen bewegen musste….und das machte diese Route im Vergleich zum PKW auch wirklich unattraktiv. Besonders, wenn man das Ziel (den ZOB) schon in Sichtweite hatte, der Bus aber kaum von der Ernst-Bäcker-Straße dorthin kam, weil sich der Verkehr auf der Hauptstraße staute. Das wird nun leichter, wenn der Bus schon auf der Hauptstraße ist.
  
  
• Bezüglich der Linie X9 bin ich hin und hergerissen… Die Anbindung nach Werne ist vom Grunsatz bestens und nötig. Ich frage mich aber auch, ob es nicht ein Versuch Wert gewesen wäre, die Linie direkt nach der Haltestelle Kamphaus nach Werne zu führen. Also nicht über Bork und nicht über Cappenberg. Denn damit hätte sich die Chance auf eine Haltstelle im Industriegebiet ergeben, welches auch im neuen Plan überhaupt nicht angebunden ist. Ich schätze, dass dies mit dem Schülerverkehr von Bork und Cappenberg nach Werne zu tun hat bzw. die Bedarfsanalyse der VKU eben viele Fahrgäste auch aus Bork sieht.
  
  
• Im Gegenzug wäre eine Weiterführung der X9 vom Bahnhof Beifang nach Olfen sicher auch eine Option gewesen. Im Grunde sogar, wenn man das jetzt in einem größeren Maßstäb über die Verkergesellschaften/-Verbünde hinaus denken würde, wäre damit eine direkte Schnellverbindung Haltern – Olfen – Selm – Werne – Hamm möglich gewesen. Also genau quer zu den drei Bahnlinien nach Münster. Aber das wäre wohl zu viel Wunschdenken und da muss man realistisch sagen: es wären nicht nur die Kosten, sondern auch fünf Städte, zwei Kreise und zwei Bezirksregierungen, die man da unter einen Hut bringen müsste. Unrealistisch, doch manchmal muss man sich vielleicht etwas Großes wünschen, damit wenigstens etwas Kleines dabei heraus kommt? 😉

Alle Angaben basieren auf eigene Recherche, allerdings ohne Gewähr. Bei mehr Interesse, finden sich hier die Pläne aller Kommunen im Kreis Unna: https://www.vku-online.de/liniennetzplaene/ sowie die Fahrplanauskunft: https://www.vku-online.de/fahrt-planen/fahrplanauskunft/

Wie viele Stunden Dr. Vollmer in seinem Keller verbracht hat, wussten er und seine Frau nicht mehr genau. Doch ganz oft, nachdem die letzten Patientien in seiner Praxis an der Friedhofstraße versorgt waren, werkelte er unter seiner Praxis weiter. Hatte es zunächst klassisch mit einer Modelleisenbahn in dem 11 Quadratemeter großen Raum angefangen, wurde daraus später etwas einmaliges: ein Nachbau des ehemaligen Schachtes IV der Zeche Minister Achenbach. Erst recht, als er 2022 in den Ruhestand wechselte: ab da an wuchs das Modell Gebäude um Gebäude, Szene um Szene. Und vorallem auch: Untertage!

In liebevoller Kleinarbeit hat Dr. Vollmer über die Jahre die Gebäude der Zeche nachgebaut. Unterstützung gab es dafür von ehemaligen Bergleuten, die Pläne, Grundrisse, Zeichnungen, Fotos und besonders Erinnerungen beisteuerten – und sicherlich auch die ein oder andere Szene einstreuten, sodaß Dr. Vollmer sie mit einer chirurgischen Präzision umsetzen konnte und das ganze Modell absolut lebhaft wird: Da spielt eine Kapelle der Steigerlied auf der Stellenbachstraße, drei Bergleute genießen derweil Ihre Pause mit nem Bierchen und am Fuße des Förderturms findet ein Rettungseinsatz statt. Derweil wird Kohle in einen Keller geschaufelt und wenn es Nacht wird, geht die Beleuchtung an. Unzählige LED hat er im Modell verbaut.

Gerade diese Lebendigkeit macht das Modell so sehenswert, genau so aber auch der Detailreichtum an den Gebäuden und in den Flözen Untertage. Abgesehen vom Förderturm, den es von der Firma Joswood als passendes Modell des echten Förderturmes zu kaufen gibt, ist alles selbst gebastelt und konstruiert. Zumindest war durch den Förderturm der der Maßstab HO, also 1:87, vorgegeben, doch damit war Dr. Vollmer durch seine Modelleisenbahn bestens vertraut. Und er hatte noch viel mehr eingebaut: Fahrzeuge, die fahren, Züge, die über die Gleise rollen, Räder und Maschinen, die sich drehen. Doch die Technik dahinter musste nach dem Umzug größtenteils deaktiviert werden, damit das Modell auch unbeaufsichtigt dauerhaft im Foyer stehen bleiben kann.

Eine besondere Rolle bei dem Modell hat der ehemalige Bergmann und Versichertenälteste Dieter Kniffka. Denn er war es, der sich stark dafür gemacht hat, dass das fertige Modell seinen Weg ins Foyer des Brambauer Krankenhauses fand. Kniffka ist auch Patientenfürsprecher und hat zusammen mit dem Förderverein der Knappschaft Kliniken Sponsoren mit ins Boot geholt. So konnte das Modell sicher ins Krankenhaus transportiert und in ein passendes Glasgehäuse eingesetzt werden.

Die feierliche Einweihnung fand dann am 16. Juli 2025 statt. Die Küche der Klinik hatte Currywurst und verschiedene Canapes aufgetischt und Dieter Kniffka einen Tisch mit Wetterlampen und Grubenhelmen zur Schau gestellt. Es gab viele lobende Worte für das Modell und manch Erinnerung an die Zeche, die in dem Moment fast genau 33 Jahre schon geschlossen hatte. Redner waren etwa Michael Hausstein (SPD), Michel Kleinschmidt (Geschäftsführung der Knappschaft Kliniken), Michael Weberink (Vorstand des Branchenverbandes Steinkohle und Nachbergbau.

Freudige Überraschung für mich: als kleines Geschenk überreichte Dieter Kniffka mein Buch an Dr. Vollmer. Und hier schließt sich auf witzige Art der Kreis, denn durch Dieters Erzählungen vorher, hatte Dr. Vollmer gleich die Anfangsszene aus meinem Buch ins Modell interpretiert: wie ich als Schulkind am Zaun stehe und einen Weg hinein suche. Danach wurde das Steigerlied angestimmt und selbstredend ein Pinnchen Korn zur letzten Strophe getrunken.

Mehr zu dieser Tradition und dem Steigerlied dann auch in meinem Buch:

Fast 30 Jahre Wartzeit! Als ich Anfang der 1990er Jahre morgens zu »Grundschule Am Freibad« ging, konnte ich die drehenden Seilscheiben auf dem Förderturm noch sehen. Während mein Vater ins Bergwerk einfuhr, musste ich draußen bleiben und den Fördeturm aus der Ferne betrachten.

Zumindest bis 1992 drehten sich dort oben die Seilscheiben. Dann wurde der Schacht geschlossen und das Zechenareal zum LünTec, dem Lünener Technologiezentrum umgebaut.

Ein Baustein dazu: gut 300 m² Bürofläche auf dem Förderturm zu schaffen. Dies übernahm der Designer Luigi Colani mit der Schaffung des Colani-Ufos, von den Brambaueranern gelegentlich auch Colani-Ei bezeichnet. 1992 begann der Abbau des oberen Teils des Fördergerüsts. 1995 landete dann das Ufo auf dem alten Förderturm. Nun, landen im weiteren Sinne, soweit ich mich erinne, wurde es mit Kränen und Hubschraubern nach oben transportiert. Wie auch immer, seit 1995 blickte ich Jahrelang vom Garten meiner Eltern auf das Ei, fotografierte es bestimmt hunderte mal – doch hinauf oder gar hinein, blieb mir der Weg weiter versperrt.

Im April 2024 änderte sich das. Die Werbung im Rathaus machte mich aufmerksam:

So ging es für mich und meinen kleinen Begleiter dann auf den roten Teppich, der in der ehemaligen Schachthalle zum Aufzug führt. Zunächst die Eintrittskarte gekauft und das “Platzkärtchen” bekommen. Denn aus Brandschutzgründen dürfen sich maximal 30 Personen oben befinden. Am Ende des roten Teppichs befindet sich dann der ziemlich schmale Aufzug. Erlaubt sind fünf Personen darin, effektiv passen doch eher vier durschnittliche Erwachsene hinein.

Interessant (und nicht barrierefrei) ist dabei: der Aufzug fährt nicht direkt im Erdgeschoss los, sondern liegt ein paar Treppenstufen höher. Zur Auswahl im Aufzug stehen dann lediglich das EG und die 1. Etage, die allerdings 35 Meter höher liegt.Nach knapp 25 Sekunden Fahrzeit kommt der Aufzug oben an. Nun, ganz oben ist er jedoch nicht, sondern ein Stück darunter im Technikgeschoss. Deshalb führen nach dem Ausstieg nochmal 15 weitere Stufen nach oben.

Da wir uns nun oben im Ufo befinden, kündigt sich das freie WLAN mit dem passenden Namen »Raumschiff« an.Und am Ende der Treppe empfängt uns dann auch gleich der sympathische Gästeführer, bereit, alle Fragen zu beantworten. Noch viel mehr empfängt mich aber eine sehr besondere Atmosphäre: eine helle, aktustisch gedämpfte und zugleich ziemlich stylischbuntgemütliche Sessel. In den Farben gelb, orange und rot laden sie uns zum sitzen ein! Wobei sitzen ist untertrieben, sie sind verdammt gemütlich. Oder wie eine Frau neben mir sagte: können wir nicht nochmal wiederkommen und ich bleibe einfach vier Stunden hier zum entspannen? Auch mein Sohn wollte sich kaum losreißen vom gemütlichen Sofasessel…

Als sich bei meinem zweiten Besuch die Gästeführerin dazu schiebt und ergänzt, es handle sich hier um den Lounge-Sessel »Amöbe« des dänischen Designers Verner Panton, fühle ich mich für einen Moment wie in einem Loriot-Sketch.

Überhaupt ist jede »Ecke« in dem Oval anders eingerichtet. Es gibt einen größeren Bereich wo nun auch Trauuungen möglich sind. Es gibt verschiedenste Stühle, Bänke, Sitzgelegenheiten, Stehtische, mal keine Tische, in jeder Himmelsrichtung sieht es anders aus. Nicht alles davon hat Colani selbst designt, manches stammt auch von anderen Designern.

In jedem Fall hat Colani jedoch die WCs gestaltet und im Falle des Herren-WCs schaut es so aus, da haben Schüssel und Waschbecken auch eine leicht ufohaftige Form.

Die gedämpfte, wohltuende Akustik dort oben hängt einerseits mit dem besonderen Teppichboden zusammen, sowie mit der stoffbespannten Deckenabhängung.

Zudem waren einige Flipcharts hingestellt, auf denen Besucher Grußbotschaften oder ähnliches hinterlassen konnten.

Ein Blick auf den Brandschutzplan zeigt den Grundriss des Ufos…

Die 18 ovalen Fenster bringen viel Licht hinein und ermöglichen einen Blick in alle Richtungen. Allerdings sind viele Fenster, besonders die nach Südwesten (viel Regen und Sonne) schon ziemlich trübe bzw. dreckig an den Rändern. Gereinigt werden sie einmal im Jahr, was lt. Gästeführerin rund 15.000 € kostet.

Trotzdem bleibt ein schöner Blick über Brambauer, auf die Halde Tockhausen, das LünTec selbst bis hin nach Lünen. Auch Dortmund ist am Horizont zu erkennen, der Schwerter Fernsehturm, die Hügel und Berge des Sauerlandes. Die vielen Fenster bringen jedoch nicht nur viel Sicht, sondern auch viel Wärme. Ich empfand es als sehr warm dort oben. Die Klimaanlage zeigte zwar 21 Grad an, gefühlt waren es eher über 25 Grad.

Fördermittel ermöglichten Bau, verhinderten aber freien Zugang

Da für den Bau Fördermittel des Landes verwendet wurden, gab es nämlich die Auflage, dass es eben nur als Bürofläche genutzt werden darf. So quartierten sich dort oben zwar zahlreichen Firmen ein, Architekten, Designer, ja sogar einmal kurz ein Fernsehsender (Düzgün TV) – doch die Öffentlichkeit, die musste draußen bleiben.

Da die Zweckbindungsfrist der Fördermittel von 30 Jahren nun um ist, dürfen jetzt alle rauf. Im Moment zumindest an ausgewählten Tagen in 2024 und für 5 Euro Eintritt, während die Stadtverwaltung noch an einem touristischen Gesamtkonzept für das Areal arbeitet.

Nähres dazu in diesem PDF der Verwaltung

Einen Sonderfall gab es in den 30 Jahren trotzdem: Als 2010 die Aktion »SchachtZeichen« (Wikipedia) stattfand, war es einmal kurz möglich, hinauf zu kommen. Zumindest die Außentreppe war bis ganz oben begehbar, soweit ich mich daran noch erinnere.

Drehort für den Dortmunder Tatort

Einen ganz anderen Einblick in das Ufo gab es im Fernsehen:

2012 wurden hier Szenen für den ersten Dortmunder Tatort gedreht. In der Folge 844 »Alter Ego« befand sich im Ufo der Sitz eines fiktiven Dortmunder High-Tech Unternehmens, in dem das Mordopfer -der Student Kai Schiplok (Tom Viehoefer) – ein Praktikum absolvierte. In einer Szene ermittelt Kommissar Faber dann auch ganz oben. Die grauen Stühle und die weißen Tische (siehe Fotos oben) wurden dafür entsprechend zu einem Büro verarbeitet.

Ein Foto mit der Ufo-Szene gibt es auf der Seite der ARD, hier in dieser Bildergalerie zu sehen.

(Erstaustrahlung war am 23.09.2012)

Zum Abschluss gönnten wir uns noch ein Stück Kuchen. Im ehemaligen Pförtnerhaus von Minister Achenbach IV befindet sich nämlich das »Café LünTec«. Es versorgt die Büros des LünTec und steht auch der Öffentlichkeit zur Verfügung mit einer großen Auswahl an Brötchen und Kuchen. Vorallem aber die Tortenauswahl ist unerwartet riesig – und lecker!

Wirklich schön, dass ich dort nach 30 Jahren warten zweimal hinauf konnte.

Es bleibt zudem die Erinnerung, dass mein Vater -wie viele andere Bergleute- hier, genau hier, viele Jahre lang hinunter ins Bergwerk eingefahren ist. Genau hier, wo mich heute der Aufzug nach oben brachte, drehten sich einst die Seilscheiben für den Förderkorb; angetrieben vom Maschinenhaus gegenüber. Das wurde mir nochmal sehr bewusst, als ich vom Aufzug durch die Tür nach unten sah:

Blick vom Spalt in der Aufzugstür das Fördergerüst herab nach unten. Vor über 30 Jahren ging es hier mit dem Förderkorb noch rund 1.000 Meter weiter in die Tiefe, als die Zeche in Betrieb war. Mein Vater unten rechts als Lehrling auf Achenbach in den 70ern, nur wenige Meter vom heutigen Ufo entfernt. (Foto mit Dank an Wolfgang Schubert)

Mehr zum Ufo, meinem Vater und dem Bergbau in Brambauer auch in meinem Buch:

»Der Himmel weint«, so sagte man früher – und tatsächlich schien der Regen an diesem Tag alles zu überdecken: die Trauerrede, Gespräche, besonders die Stille. Doch nicht die Trauer selbst. Gedanken und Erinnerungen fließen. Und in einem Augenblick fragte ich mich ganz spontan: und wohin fließt nur all das Wasser, das gerade vom Himmel auf den Friedhof fällt?

Nun, wenn es regnet, verdunstet ein Teil des Wassers direkt von Boden und Pflanzen. Ein anderer Teil versickert im Boden und gelangt ins Grundwasser oder in die Kanalisation. Der Rest sucht sich seinen Weg an der Oberfläche. Pfützen bilden sich auf dem Weg und den Gräbern – doch ein Teil fließt langsam bergab. Ein Rinnsal schlängelt sich durch den Friehdhofszaun. Zuerst in einen Bach, dann in einen Fluss, schließlich ins Meer. Jeder Fließgewässer hat ein eigenes Einzugsgebiet, das von einer oft unsichtbaren Grenze vom nächsten getrennt wird.

Eine Grenze, die schon existierte, lange bevor hier Gräber angelegt wurden. Eine Grenze, an der sich entscheidet, wohin der Regen fließt.

Diese Grenze nennt man Wasserscheide – oder genauer: Wasserscheidelinie. Sie ist die Linie, an der sich entscheidet, in welches Flusssystem ein Tropfen Regen gelangt. Eine echte Entscheidung trifft das Wasser freilich nicht – es folgt schlicht dem Gefälle. Doch schon wenige Meter Unterschied beim Ort des Regens können dazu führen, dass der Weg eines Tropfens in eine ganz andere Richtung führt.

Wasserscheiden verlaufen meist entlang der höchsten Punkte im Gelände. Sie trennen die Einzugsgebiete benachbarter Flüsse – und manchmal führen sie mitten durch einen Ort. Oder über einen Friedhof.

So verläuft auch eine Wasserscheide durch Selm – genauer: zwischen der Funne und dem Selmer Bach. Sie zieht sich über den Friedhof und entlang des nördlichen Ortsrandes. An einigen Stellen verläuft sie überraschend nahe an der Funne, da das Gelände dort deutlich steiler in ihr Flusstal abfällt. Besonders gut zu erkennen ist das an der Badestraße in Richtung Freibad.

Dort erhebt sich ein kleiner Höhenzug, der grob parallel zur Straße „Auf der Geist“ verläuft. Mit bloßem Auge ist er schwer zu erkennen, doch auf dem Fahrrad spürt man den Anstieg – vor allem in Höhe der Sekundarschule an der Südkirchener Straße, von wo es dann bergab zum Freibad geht.

Warum der Friedhof auf einem Hügel liegt

Nicht zufällig liegt der Selmer Friedhof genau an dieser Stelle – auf einer kleinen Anhöhe.

Friedhöfe wurden traditionell auf Hügeln angelegt. Warum, darüber gehen die Meinungen auseinander: Die einen sagen, um näher bei Gott zu sein – und möglichst weit entfernt von der Hölle. Die anderen meinen, es sei ein rein praktischer Grund – Schutz vor Hochwasser. Zumindest in Selm spricht vieles für Letzteres: An seiner höchsten Stelle liegt der Friedhof rund zehn Meter oberhalb der Funne.

So kommt es, dass der Regen, der nördlich auf den Friedhof fällt, in die Funne fließt – während jener, der südlich fällt, etwa an der Trauerhalle, seinen Weg in den Selmer Bach nimmt. Das erscheint auf den ersten Blick paradox, denn die Funne fließt direkt hinter dem Friedhof vorbei. Doch da Wasser nicht bergauf fließen kann, nimmt es den längeren Weg, wenn es südlich der Wasserscheide niedergeht – also in diesem Fall über den Selmer Bach in Richtung Stever.

Wasser aus Selm – auf dem Weg zur Nordsee

Ob nun über die Funne oder den Selmer Bach – am Ende führt der Weg des Regens in Selm immer in Richtung Nordsee. Zunächst in die Stever, dann durch den Hullerner und den Halterner Stausee in die Lippe. Von dort weiter in den Rhein und schließlich ins Meer.

Der Regen aus anderen Teilen der Stadt fließt auf unterschiedlichen Wegen ab: Der Niederschlag in Bork oder in Teilen von Cappenberg gelangt direkt in die Lippe, ohne den Umweg über die Stever. Besonders Cappenberg, das topografisch höher liegt als der Rest Selms, befindet sich sogar auf der Wasserscheide zwischen Stever und Lippe.

Wasserscheiden durchziehen alle Kontinente – mal sichtbar, meist unsichtbar. Der Regen in Selm landet über den Rhein in der Nordsee. Das gilt auch für Städte wie Dortmund, Essen, Frankfurt oder Koblenz.

Ganz anders sieht es dagegen nur wenige Kilometer nordöstlich von Selm aus: Der Regen in Ascheberg oder Münster fließt über die Ems ab – ebenfalls in die Nordsee, aber auf einem völlig anderen Weg. Denn dort verläuft die große Wasserscheide zwischen Rhein und Ems.

Wohin der Regen fließt, entscheidet sich manchmal also auf wenigen Metern – wie auf dem Friedhof in Selm. Und so macht jeder Tropfen seine eigene Reise zurück ins Meer.

Der Kreis schließt sich. Wie das Leben einst aus dem Wasser kam, kehrt es (symbolisch) wieder zurück dorthin.

Brambauers leidenschaftlicher Zeiteinfänger und Hobbyarchivar verstarb im Mai 2023 im Alter von 83 Jahren. Er war ein großer Unterstützer meiner Geschichten: begleitete er mich doch auf vielen Exkursionen und steuerte unzählige Fotos aus vergangenen Tagen bei. Und er war der Veranstalter der wohl ungewöhnlichsten Weihnachtsfeier im Stadtteil: Budda meets Christkind!

Dabei war unsere erste Begegnung im Jahr 2005 ziemlich zögerlich-zaghaft:
Friedhelm hatte im Brambauer Bürgerhaus einen Stand mit alten Ansichtskarten aufgebaut. Ich blieb interessiert stehen, konnte ihn aber zunächst gar nicht richtig einordnen – obwohl ich ihn hin und wieder in der Zeitung gesehen hatte. Auch er war sich nicht sicher, sprach mich dann aber doch an:
»Bist du der André Walter? Der mit dem Stadtplan?«

Er kannte mich aus der Zeitung, weil ich die verrückte Idee hatte, einen eigenen Stadtplan zu zeichnen. Wir kamen ins Gespräch – und es dauerte nicht lange, da besuchte ich ihn und seine Frau Ingeborg zum ersten Mal in ihrer Wohnung. Und ich war begeistert, denn:

Friedhelm hatte in seinem Leben weit über 50.000 Fotos, Ansichtskarten und Zeitungsausschnitte über Brambauer gesammelt! All diese Dinge arrangierte er in liebevoll gestalteten, großen Fotoalben – mit handgemalten Verzierungen, sorgfältigen Beschriftungen und selbstgebastelten Fotorahmen. Mal zu einem bestimmten Thema, mal bunt gemischt, wenn er wieder etwas Neues in die Hände bekam.

Vor allem die Fotorahmen – die waren ihm besonders wichtig. Es gab kein Foto, das er nicht auf einem selbstgestanzten Papprand präsentiert hätte. Das war sein Markenzeichen.

Oft dabei: Fotos, die er eigenhändig kolorierte. Friedhelm brachte Farbe in alte Schwarz-Weiß-Bilder – mit Buntstiften, ganz ohne Computer oder KI. Er war ein Künstler alter Schule, der ohne PC auskam. Photoshop brauchte Friedhelm nicht – er konnte es mit seinen eigenen Händen. Mit Buntstiften, Scheren und Messern hauchte er alten Aufnahmen neues Leben ein.

Erst in späteren Jahren legte er sich einen Computer zu, um auf Facebook andere an seinen Erinnerungen teilhaben zu lassen.

Friedhelm arrangierte auch Ausstellungen mit seinen Bildern bei örtlichen Veranstaltungen. So begleitete er zum Beispiel das 100-jährige Bestehen der evangelischen Kirchengemeinde mit einer eigens zusammengestellten Bilderserie, die in der Kirche gezeigt wurde. Auch war er unzählige Male Gast in der Lokalpresse – entweder als Wissensquelle oder als Hauptfigur einer schönen Geschichte über ihn selbst.

2008 hielten Friedhelm und ich einen gemeinsamen Vortrag im Brambauer Bürgerhaus über alte Zeiten. Ich warf historische Fotos an die Wand und zeigte Gegenüberstellungen mit der Gegenwart; Friedhelm erläuterte sie und erzählte unzählige Geschichten und Anekdoten dazu – denn er hatte vieles von dem, was auf den Bildern zu sehen war, selbst miterlebt.

Wir forschten gemeinsam zur alten Brücke am Datteln-Hamm-Kanal, besuchten den Grenzstein und stiegen auf das Dach des damals noch im Bau befindlichen Trianel-Kraftwerks.
(Foto: Willi Schmidt, Friedhelm Eschner, „Andy-Nym“ und ich an der Kamera vor Schloss Wilbringen.)

Ja, wir kamen herum. Besonders intensiv beschäftigten wir uns mit dem Rätsel des Brambauer Wappens. Gemeinsam mit Erwin Meschke und Walter Gerwinat – deren Nachbar ich eine Zeit lang war – versuchten wir herauszufinden, ob Brambauer jemals ein offizielles Wappen hatte, und vor allem: Wohin der Hase darauf eigentlich hoppelte.

Als wir schließlich sicher waren, wie es ausgesehen haben könnte, machten sich Friedhelm und Erwin ans Werk und bastelten Wappenständer aus Holz und Metall.

In welches lokale Abenteuer ich mich auch begab – Friedhelm kam mit. Oder er war schon vorher da. Überhaupt konnte Friedhelm immer etwas erzählen, denn (so vermute ich) er hat tatsächlich sein ganzes Leben in Brambauer verbracht. Und wenn ihm doch mal nichts zu Brambauer einfiel, dann wusste er auch viel über Dortmund – wo er sein Berufsleben in einer Brauerei verbracht hatte.

Oft fuhr er mit dem Fahrrad durch Brambauer, schoss neue Fotos für seine Sammlung und war bei vielen Menschen unterwegs. Dort trieb er neues Material auf – oder bereitete mit seinen Erinnerungen besonders den Ältesten eine Freude.

So zum Beispiel Gerlinde Wittler, die selbst viele Gedichte schreibt. Mit ihr zusammen recherchierte er über die alten Brambauer Kinos – aus der Zeit, als sie noch „Lichtspielhäuser“ hießen und Namen wie Apollo oder Deli trugen.

Monatelang forschten wir, welcher Film wohl damals im Deli gezeigt wurde – denn auf dem winzigen Filmplakat in einem alten Schaufenster-Foto war der Titel kaum zu erkennen. (Ja, wir haben es nie herausgefunden …)

Friedhelm und seine Frau Ingeborg pflegten eine besondere Tradition:
Seit 1968 luden sie alljährlich zum Auftakt der Weihnachtszeit am ersten Advent in ihren Garten ein.

Obwohl sie „nur“ Mieter in einem Mehrparteienhaus an der Straße Zum Dahl waren – mit offiziell gerade einmal einem Balkon – täuschte dieser erste Eindruck gewaltig. Denn die beiden hatten Zugang zu einem ganz besonderen Ort erlangt: dem ehemaligen Garten eines Brambauer Industriellen, versteckt hinter dem Edeka an der Brambauer Straße.

Von außen unscheinbar – verborgen hinter Büschen, Sträuchern und einer Steinmauer – führte eine dunkelbraune Holztür in ein kleines Paradies.

Ursprünglich als Ägyptischer Garten angelegt, mit Säulen, Sandstein und einem Badebecken, das Kleopatra wohl gefallen hätte, wurde das Gelände später thematisch erweitert – um fernöstliche Einflüsse aus China, Japan und sogar Indien.
Ein kleiner, ganz eigener Themenpark, in dem nun ein christliches Fest gefeiert wurde: Advent zwischen Buddha-Schrein, Torii-Tor und Madonnenstatue.

In den letzten zwanzig Jahren war dieser Tag Auftakt der Reihe »das Fenster im Advent« der evangelischen Kirchengemeinde geworden. Friedhelm und Ingeborg backten Waffeln, schenkten Glühwein aus und legten eine LP mit dem Glockengeläut der bekanntesten deutschen Kirchen auf (Track 1 stets der Kölner Dom!)

2012 verließen meine Frau und ich Brambauer in Richtung Selm. In den Jahren danach verloren Friedhelm und ich mehr und mehr den Kontakt.Ein paar Mal telefonierten wir noch, trafen uns auf dem Brami oder beim Spaziergang – aber der enge Austausch über Brambauers Geschichte wurde seltener, bis er schließlich ganz verstummte.

So erfuhr ich erst durch die Todesanzeige, dass Friedhelm – mein alter Geschichtsfreund – im Mai verstorben war.

Vielen Dank, Friedhelm!

Danke für die gemeinsame Zeit.
Danke für die vielen, vielen Fotos, die du mir überlassen hast – viele davon sind heute auf meiner Internetseite zu sehen. Noch mehr aber danke ich dir für all die Geschichten, die du mir erzählt hast: über Brambauer, über das Leben, über Vergangenes, das nicht vergessen werden darf.

Und für die gemeinsamen Erkundungen – auf Hinterhöfen, in Archiven, unter alten Dachböden –, bei denen wir keine Mühe scheuten, das Alte wieder ans Licht zu bringen. Gut 70 Fotoalben haben die Verwandten von Friedhelm der Nachwelt übergeben: Anfang Dezember 2023 gingen sie in den Besitz des Lünener Stadtarchives über. Jedes Fotoalbum ist dabei ein Kunstwerk für sich, enhält es doch neben den Fotos weiteres Material, wie Zeitungsausschnitte, Eintrittskarten, Rechnungen und ähnliches. So bleibt »Friedhelms Schatz« auch kommenden Generationen erhalten und gewährt einen einzigartigen Einblick in Brambauers vergangene Zeiten.

Friedhelm Eschner starb am 25. Mai 2023 im Alter von 83 Jahren.

Wo geht es nach »Walltrop?«

Mein Leser Karl Glowsky aus Castrop-Rauxel brachte mich auf das Thema. Denn Karl war zunächst etwas aufgefallen, was mir – und vermutlich den allermeisten Autofahrern – bislang nicht aufgefallen war: ein fehlerhaftes Straßenschild:

»Walltroper Straße« (sic) steht auf diesem Schild an der K2. Da hat sich lustigerweise ein L zuviel eingeschlichen, gemeint ist natürlich Waltrop. Normalerweise führen Straßen auch in den Ort, der drauf steht: Die Olfener Straße nach Olfen, die Lünener Straßen nach Lünen. Manchmal sind es auch Bauwerke, wie Karl mir in einer E-Mail so schön beschrieb: »Etwa wie das Brandenburger Tor mich in Richtung Brandenburg-Stadt führt, wenn ich Berlin »Unter den Linden«, verlasse.«

Und eben jene Waltroper Straße führt (indirekt) nach Waltrop wenn man Vinnum Richtung Süden verlässt. Denn zunächst überquert man nach einer scharfen Linkskurve die Stadtgrenze zu Selm. Die Straße trägt fortan den Namen »Dahler Holz«, benannt nach dem Wald, der nördlich an sie grenzt. Anschließend, auf der Lippebrücke, gelangt man auf Dattelner Stadtgebiet. Und erst von da geht es weiter nach Waltrop (über die Markfelder Straße, die dann -auf Waltroper Gebiet- zu Unterlipper Straße wird). Aus historischer Sicht (und mit anderen Grenzen) mag es tatsächlich mal der Weg direkt nach Waltrop gewesen sein, heute ist es aber doch »komplizierter«.

Wir haben somit eine Straße, die nach Selm führt, aber im Grunde nur wieder hinaus! Hier stehen keine Häuser, keine Gebäude, es gibt keine Hausnummern. Ein paar Waldwege, Trampelpfade führen von ihr ab, doch mit dem Auto gibt es nur eine Möglichkeit: wieder raus aus Selm.

Ganz praktisch schaut dass dann so aus (diesmal aus anderer Richtung fotografiert) : nach dem Queren der Brücke (Kreisgrenze) grüßt der Kreis Unna vom Schild… doch schon 800 Meter später heißt es: Willkommen im Kreis Coesfeld.

Eine Straße, viele Namen, viele Städte und Kreise.

Zusammengefasst ist das doch sehr spannend: die gesamte Straße hat (gezählt vom Ortsausgang Vinnum bis zur Kreuzung Markfelder Straße) auf zwei Kilometern Länge nicht nur drei Straßennamen. Sie durchquert auch drei Städte (Olfen, Selm, Datteln), wobei Waltrop schon in Sichtweite ist, und sie verbindet die drei Kreise Coesfeld, Unna, Recklinghausen.

Hier unten am Ufer der Lippe, also an der Stadt- und Kreisgrenze, ist auch der tiefste Punkt von Selm. 44 Meter über dem Meeresspiegel liegt er. Gleichzeitig ist das Dahler Holz auch der westlichste Punkt der Stadt Selm als auch des Kreises Unna. Und hier auch die offizielle Grenze des Ruhrgebiets (Selm, Waltrop und Datteln) zum Münsterland (Olfen), sowie zwischen den beiden Regierungsbezirken Münster (Olfen, Datteln, Waltrop ) und Arnsberg (Selm):

Im Grunde hätte die Waltroper Straße auch auf dem Selmer Stück auch so heißen können, denn nach Waltrop führt sie ja ebenfalls. Allerdings gibt es im Ortsteil Bork schon eine Waltroper Straße, weshalb sie wohl den Namen Dahler Holz bekam. Bei der Alternative Vinnumer Straße dasselbe: auch hier gibt es schon eine Borker »Vinnumer Straße«.

K2 bleibt K2 bleibt K2…

Genau so spannend ist, dass die Straße – obwohl sie ja drei unterschiedliche Kreise durchläuft – in allen drei Kreisen als K2, also als “Kreisstraße 2” benannt wird. Üblicherweise numeriert jeder Kreis seine Straßen von 1 bis X selber. Dass die Numerierung über die Kreisgrenzen hinaus identisch bleibt, ist wirklich selten. Und um es noch zu toppen: die K2, wenn sie Selm nach Vinnum verlässt, führt später wieder nach Selm, wo sie als K2 dann auch weiter geht (Römerstraße). Bedeutet: die K2 führt durch den Kreis Unna, aber nicht zusammenhängend (weil Vinnum dazwischen liegt).

Ein Witz am (Straßen)rande…

Weniger kurios, aber doch ziemlich skurril sind die zwei Schilder des Kreises Unna und des Kreises Recklinghausen auf unserer besagten Straße. Sie zeugen davon, dass man jetzt von einem sehr Fahrradfreundlichen Kreis in den anderen fahre.

Hört Hört!

Der Witz daran: die Schilder stehen zwar an jeder Straße, über man in die Kreise hineinfährt, doch hier wirken sie absurd deplatziert! Ich meine, das ist kein Vorwurf an die Straßenmeisterei oder die Stadtwerke oder wer auch immer sie da aufstellen musste. Nur hier….Eine kurvige, relativ schmale Straße, auf der 50 oder 70 km/h erlaubt sind – ohne Radweg daneben. Da macht das Fahren für die auf dem Rad, als auch die im Auto dahinter, so richtig Spaß! Zudem eine schmale Brücke an der absolut nichts Fahrradfreundlich ist. Und um noch einen draufzusetzen: die Straße ist auch noch ein offizieller Teil des Radverkehrsnetzes NRW. Puh… . Wenigstens hat der Kreis Coesfeld so ein Schild, netterweise, gar nicht erst aufgestellt.

Immerhin: mit dem Neubau der Brücke 2023/2024 soll auch endlich ein ordentlicher Radweg kommen. So heißt es etwa im Planfeststellungbeschluss zum Neubau der Brücke:

Mangelnde Standfestigkeit machen diesen Neubau erforderlich. Zudem sind Anpassungen der K2 geplant (Querschnittsverbreiterung und Entschärfung eines Kurvenverlaufs). Darüber hinaus soll der Neubau eines Radweges zwischen der K12 (Markfelder Straße) und der Kreisgrenze Unna / Coesfeld realisiert werden.

– Bezirksregierung Arnsberg: Planfeststellungsbeschluss zum Ersatzneubau der Lippebrücke (Selm/Datteln) wird ausgelegt

Warum gibt es Straße und Brücke genau dort?

Offen bleibt mir die Frage, warum die Straße überhaupt so kurz über Selmer Stadtgebiet verläuft. Warum auch die Lippebrücke genau dort steht, wo sie heute ist. Berücksichtigen muss ich dabei selbstredend die alten Grenzverläufe, nicht die heutigen. Denn Selm, in den Grenzen von heute, gibt es erst seit der Kommunalgebietsreform von 1975. Ich habe mir also jede Menge alten Karten angesehen. Karten vom alten Kreis Lüdinghausen, der 1975 aufgelöst wurde. Historische Karten von Selm und Waltrop, doch nichts klärt meine Frage auf, warum die Straße genau da verläuft. Karl vermutet, dass es mit dem Holztransport aus dem Waldgebiet zusammen hängen könnte.

Unstrittig ist, dass der Wald, das Dahler Holz, natürlich mit dem Haus Dahl in Verbindung steht, einer nah gelegen Wasserburg an der Lippe. Er ist also immer verknüpft mit der Geschichte des Hauses Dahl, ganz gleich, wohin (oder zu wem) das Haus Dahl letztlich in seiner langen Geschichte gehörte. Das Haus Dahl stand ursprünglich auf der anderen Seite der Lippe, südlich vom heutigen Standort, doch auch hier erscheint mir derzeit keine Verbindung zum Standort der Brücke oder der Straße zu bestehen.

Fest steht wenigstens: vor gut 100 Jahren gab es bereits eine Brücke an dem Standort, das zeigt ein Luftbild von 1926:

Auf Karten aus dem 19. Jahrhundert ist in dem Bereich jedoch weder eine Brücke, noch eine Furt oder sonstiges eingezeichnet. Beispielhaft hier die Preußische Uraufnahme von 1836-1850:

Auffällig finde ich bei der Uraufnahme Dreierlei:

• Dort, wo die Straße heute verläuft, führte sie der Karte nach schon damals bis an die Lippe
  
• Sie mündete dort aber in den Leinpfad/Treidelpfad des Flusses. Dieser verlief am Nordufer und wurde genutzt, um die Schiffe von Land flussaufwärts zu ziehen, etwa mit Pferden.
  
• Ca. 950 Meter östlich der heutigen Brücke befand sich eine Fähre, mit der offensichtlich vom einen zum anderen Flußufer gewechselt werden konnte

Warum also wurde die Brücke nicht dort gebaut, wo ohnehin schon die Fähre war? Es ist ja nicht selten, dass aus solchen Flussquerungen später richtige Brücken wurden. Genau so frage ich mich, warum die Straße überhaupt diesen Knick am Wald macht und nicht einfach (von Vinnum kommend) weiter geradeaus südlich direkt die Lippe querte, ohne diesen »Waldrandschlenker«. Schließlich verlief laut Uraufnahme ja schon ein Weg genau dort bis zum Flussufer.

Sachdienliche Hinweise zum Straßenverlauf und der Brücke sind immer willkommen! Und Waldrandschlenker… welch schöne Wortschöpfungen die deutsche Sprache doch hergibt!

Im Ergebnis ist es mir momentan rätselhaft, warum Straße und Brücke genau da verlaufen, wo sie heute sind. So bleibt für heute lediglich das Kuriositätenkabinett: eine kurze Straße mit drei Namen, die drei Städte und Kreise durchläuft; die am tiefsten Punkt von Selm liegt, und am westlichsten des Kreis Unna, aber keine Hausnummern hat. Mit einem Tippfehler-Straßenschild und einem (es kann nur ironisch gemeint sein) Schild, dass Radfahrern sagt: Willkommen, hier fährt es sich gut – auch ohne Radwege!

Danke an Karl Glowsky für den Tipp!

Ich war damals sieben Jahre alt, als wir nach Brambauer in das Zechenhaus in der Heinrichstraße zogen. Nebenan wohnte Martha Ahlers. Wir Kinder nannten sie immer Tante Martha, auch wenn sie nicht wirklich unsere Tante war. Für mich war Martha Nachbarin – vor allem aber auch SPD, AWO und Markttreff. Hier war sie stark engagiert, und das sind die Schlagworte, die mir zuerst einfallen. Doch sie umfassen nur einen Teil ihres Einsatzes für Brambauer: Sie war auch in der AG 60 plus aktiv, in der Bürgerbücherei, im Schützenverein – und überhaupt war Brambauer immer auch ein Stück Martha. Und umgekehrt.

Marthas Mutter war Gründerin der Brambauerschen AWO (zusammen mit der Familie von Adolf Stock, ehemals Bürgermeister Lünens). So war ihr die AWO gewissermaßen in die Wiege gelegt worden. Allen voran aber ist der Markttreff im Bürgerhaus untrennbar mit Martha verbunden. Sie gehörte zu den Initiatoren und stand viele Jahre hinter der Theke. Wenn montags und donnerstags Wochenmarkt war, schmierte Martha Brötchen und kochte Kaffee im Bürgerhaus. Ich erinnere mich noch gut: ein halbes Brötchen für 50 Cent.

Überhaupt war das Bürgerhaus gefühlt immer ihr Bürgerhaus. Bei Veranstaltungen jeglicher Art war Martha so etwas wie die stille Hausherrin. „Still“ allerdings eher im funktionalen Sinne – denn wenn Martha etwas zu sagen hatte, dann sagte sie es auch. Egal, wer oder welche Ämter und Würden vor ihr standen.

Für die Dinge, die ihr am Herzen lagen, setzte sie sich unermüdlich ein und nahm auch gegenüber Politikern und Amtsträgern kein Blatt vor den Mund. Unvergessen bleibt mir, wie sie zum damaligen Bürgermeister Hans-Wilhelm Stodollick sagte: »Willi, komm mal her, das geht so nicht!« Gut – beide waren in der SPD, man kannte sich.

Doch auch zu anderen Parteien hatte Martha stets einen guten Draht. Der ehemalige Landtagsabgeordnete Klaus Stallmann (CDU) etwa half ebenfalls beim Markttreff mit. Martha kannte sie alle: die wichtigen Leute in Politik und Verwaltung, bei der Polizei, in der Gewerkschaft, im Krankenhaus und in den Vereinen. Als höchste Auszeichnung für ihren Einsatz erhielt sie vom damaligen Bundespräsidenten Horst Köhler das Bundesverdienstkreuz.

30 Jahre lang wohnten meine Eltern nebenan, bis Martha 2020 schweren Herzens ihr Haus altersbedingt verlassen musste – etwas, das sie in ihrem letzten Lebensjahr sichtbar traurig stimmte. Schließlich hatte sie dort fast 80 Jahre gewohnt, im Grunde ihr ganzes Leben.

Als wir 1989 einzogen, gab es keinen Zaun zwischen unseren Gärten. Beide Grundstücke waren für uns Kinder im Grunde ein großer gemeinsamer Spielplatz. Wir feierten Geburtstage und Feste zusammen, und Martha war auch auf meiner Hochzeit. Unsere Geburtstage liegen nur eine Woche auseinander.

Sie mochte gerne Pfefferpotthast (ich damals weniger), ging gerne auf Kreuzfahrt und trat sogar einige Male als Double von Trude Herr auf – mit dem Lied »Ich will keine Schokolade«. In Statur und Figur war sie ihr nicht ganz unähnlich.

Und in gewisser Weise war Martha auch der Auslöser dafür, dass ich mich für Heimatkunde und Geschichte zu interessieren begann. Ihre Erzählungen vom alten Brambauer machten mich neugierig – besonders die Geschichten über das Haus, in dem wir wohnten. Außerdem schenkte sie mir ein Buch über Brambauers Geschichte. Darin fand sich ein Foto unserer Straße aus dem Zweiten Weltkrieg. Meine Neugier auf Brambauers alte Tage war geweckt.

Am Montag, dem 15. November 2021, verstarb Martha Ahlers im Alter von 88 Jahren.

Vielen Dank, Tante Martha!

Und als Kind dachte ich mir bei ihr schon oft:
Wenn Brambauer einmal einen neuen Straßennamen braucht, dann wüsste ich da jemanden.

Da musste ich vom Rad absteigen: 30 Meter ging der Feldweg in Netteberge nach oben. Das war mir zu viel an diesem Sommerferientag, mit Sohnemann hinten auf dem Rad. Ich nahm ihm aus dem Sitz – und er bestand darauf, unbedingt das Fahrrad mit anschieben zu wollen. Nun ist er erst zwei Jahre alt, doch fehlende Kraft machte er mit Wille und Entschlossenheit wett.

Kühe, Bagger und ein Trecker

Wir schoben das Rad mit vereinten Kräften hinauf, vorbei am Schnittpunkt der drei Selmer Ortsteile Selm, Bork und Cappenberg. Gönnten uns kurz einen Schluck Wasser und eine ziemlich geschmacklose Reiswaffel. Bis er die Kühe entdeckte!

So viele Kühe gibt es in Selm schließlich nicht mehr. Im Alltag sind sie fast unsichtbar geworden, zwischen wohnen, arbeiten, einkaufen, spielen etc. . Umso größer die Freude, die Kühe einmal in echt zu sehen. Die ganze Herde kam neugierig an den Zaun. Blicke auf beiden Seiten. Mein Sohn staunte und freute sich über die vielen Kühe und auch die Kühe wirkten erstaunt, mal einen »Minimenschen« zu sehen. Spannend!

Neben der Kuhwiese stand ein verlassenes Haus. Türen und Fenster fehlten, das Dach bereits teilweise abgedeckt. Interessanter war jedoch vielmehr der Bagger vorm Haus (Kinder lieben ja Bagger!), der ein Kabel verlegte.

Wir schoben uns langsam vorbei und danach blieben die Augen riesengroß, denn ein blauer Trecker stand am Feldrand.

Im Bagger saß ein älterer Mann. Der Motor war aus; er schien dort schon eine Weile zu warten. Wir hielten kurz neben dem Trecker an. Bagger sind schon toll, Trecker mindestens genau so. Das Weizenfeld war schon abgeerntet. Offenbar ging es jetzt um den Wiesenstreifen zwischen Feld und Weg, der gemäht werden sollte.

Der Mann im Trecker lehnte sich ein Stück zurück um besser sprechen zu können (der Trecker war hinten offen) und rief mir zu:

Das ist das Beste, was Sie für Ihr Kind machen können!

Ein Selmer Landwirt, der mir namentlich leider nicht bekannt ist

Ich war für einen Moment irritiert. Irritiert, weil er mir überhaupt etwas zu rief und noch viel mehr: was genau meint er denn jetzt? »Ähm…. Sie meinen das Fahrradfahren?« »Ja, dass Sie raus gehen mit dem Kind. Genau. Natur ist so wichtig für Kinder, besonders der Wald!«

Wie recht er hat. Wir unterhielten uns noch einen kurzen Moment; und gingen ein paar wenige Meter weiter zu einer Holzbank, die am Feldweg stand. Unter Bäumen stand sie, dahinter eine kleine abschüssige Lichtung im Sonnenlichte vor dem Walde.

Ich stelle das Rad ab, mein Sohn geht hinter die Bank zu dieser Lichtung und ruft »wie schön!«. Und ist kaum noch aufzuhalten…

Wald tut gut!

Ein Wald ist ein riesiger Spielplatz, auf dem es so viel zu entdecken gibt: Stöcker aufheben, Grashalme umknicken, Blätter durcheinander wirbeln, Vogelstimmen lauschen, Blumen riechen, Steine aufheben (und in den Bach werfen), auf größere Steine hinauf klettern und auf umgefallene Bäume ebenso. Der Wechsel von Licht und Schatten, weicher Laubboden, feste Erde, hier und da mal ein Pilz, aber auch pieksen an Brombeerstrauchstacheln und Brennnesseln. Regenwürmer, Ameisen, Bienen, Hummeln, Schmetterlinge, Eichhörnchen, Spatz und Kuckuck, es wuselt überall, doch nie zu viel.

Es ist nie eine Reizüberflutung. Es blinkt nichts, es gibt keine schrillen Töne, die um Aufmerksamkeit ringen, keine Farbexplosion, nichts braucht einen Akku… stattdessen Vertrautheit und Ruhe, zudem Stimmigkeit in überwiegend grün und braun, mit Vogelgezwitscher. Die Natur ist dem Menschen vertraut, weil er aus ihr kommt. (Und der Wald den Deutschen vermutlich noch einmal besonders).

Der Wald tut gut. Von »Brigitte« über »Spektrum der Wissenschaft« bis zur »Zeit« finden sich quer durch alle Qualitäten Berichte und Studien über den Wald.

Google liefert 31 Mio Ergebnisse zu den Begriffen »Wald gesund«. Für geplagte Großstädter ist youtube voll mit Vogelstimmen, Waldgeräuschen, Bachrauschen und Gewitterregen, der aufs Land nieder geht. Es gibt Waldkindergärten, deren pädagogischer Schwerpunkt in und mit der Natur liegt. In Japan gibt es das sogenannte »Shinrin yoku«, was sich mit »Waldbaden« übersetzen lässt. Der amerikanische Schriftsteller Henry David Thoreau zog sich im 19. Jahrhundert sogar bewusst für zwei Jahre in den Wald zurück (und schrieb ein Buch darüber). Die alten Germanen glaubten an einen »Weltenbaum«, die Esche Yggdrasil, die den gesamten Kosmos verkörpern sollte. Und das weite Teile der Menschheit in Städte leben, ist noch nicht so lange, bezogen auf die Geschichte der Menschheit.

Wir sind immer gerne im Wald. Zu selten, doch wenn, dann mit Freude. Als Kind habe ich direkt am Waldrand gewohnt und schaute von meinem Hochbett in der 2. Etage direkt hinein. Auch die erste Wohnung mit meiner Frau zusammen, ließ uns von Wohn- und Schlafzimmer in den Wald schauen. In unseren Ostseeurlauben gehörte der Waldspaziergang und das Wildschweingehege genau so dazu, wie der Strand und das Meer. Und hier vor der Haustür: Sandforter Forst, Schlosspark Nordkirchen, Tockhausen in Brambauer und die Haardt: immer gerne! Und wenn ich eines Tages nur noch Asche bin… dann diese bitte auch in den Wald!

»Aber nicht der Omma sagen«

Vielleicht hab ich es von meinen Großvätern. Sie waren oft mit mir in den Wäldern rund um Lünen und Bork. Einmal war der Wald am Siebenpfenningsknapp so weiß voller Pollen und Blüten, dass es aussah wie Schnee – mitten im Sommer und ich in kurzen Hosen. Wir sammelten Pilze, schlichen uns einmal verbotenerweise durch den Zaun in die ehemalige MUNA in Alstedde/Bork. Seinerzeit für mich als Achtjährigen spannend, die Betonreste der Bunker, heute zurückblickend nicht nur illegal, sondern vor allem Lebensgefährlich gewesen – und nicht zum nachahmen empfohlen.

Damals liefen wir als Kinder stundenlang durch den Wald, bauten Buden aus Stöckern und Ästen, versuchten Frösche an einem Tümpel zu fangen. Unwissend, dass der so schön bewachsene Tümpel mit den Fröschen im Wald eigentlich ein Bombentrichter aus dem Zweiten Weltkrieg ist. Ohne Handy und oft ohne das jemand wusste, wo wir überhaupt sind. Unbeschwert.

Wenn ich mich an Kindheitsausflüge mit den Großvätern erinnere, dann doch vor allem an die in die Wälder. An eben diese großen Spielplätze der Natur. Ein anderes mal gingen wir vom Waldweg ab, tiefer hinein. Opa nahm Platz auf einem umgeknickten Baum, öffnete seine Umhängetasche und machte sich eine Flasche Ritter-Bier auf. »Aber nicht der Omma sagen«.

Und mein Sohn? Wollte gar nicht mehr aufs Fahrrad zurück. Da hinter dem Baum, da »war auch was. Gucken gehen«!

Ja! Denn der Wald ist besser als jedes kaufbare Spielzeug und jede Serie oder App.

2010 gab es mal ein Brettspiel über den Kreis Unna in kleiner Stückzahl. »Leben im Kreis Unna 2011« nannte es sich und es beschrieb sich selbst nicht als »übliches Wirtschaftsspiel«, bei dem es um Gewinn und Macht geht. Vielmehr sollte es einen Rundgang durch den Kreis bieten, um ihn besser kennen zu lernen. Vor allem war es aber auch ein Werbespiel.

Spielablauf

Alle Spieler erhalten ein paar Tausend Euro Spielgeld und dann geht es los. An der Grenze zu Hamm, irgendwo zwischen Heeren und Pelkum, beginnt die Reise für die jeweilige Spielfigur. Von dort darf sich jeder dann über Bönen, Unna, Kamen, Bergkamen, Werne, Lünen bis nach Selm würfeln. Wer eine Sechs würfelt, darf aber nicht erneut würfeln!

Das Spielbrett

Das Spielbrett zeigte weite Teile des Kreises Unna in groben Zügen. Hauptstraßen, Schienen, die Lippe und ganz grob die Siedlungsflächen waren eingezeichnet. Die besten Sehenswürdigkeiten waren zudem als Foto eingearbeitet.

Eine schöne Karte auch für Kinder!

Auf dem Spielbrett sind entlang der Wegstrecke Nummern (Aktionskarten), Buchstaben (Sehenswürdigkeiten und Ausflugsziele) sowie Fragezeichen eingezeichnet.
Aktions- und Ereigniskarten

Die 48 Aktionskarten sind über die gesamte Wegstrecke verteilt. Im Grunde genommen handelt es sich dabei um bestimmte Unternehmen, die sich in dem Bereich in Echt befinden. Die Aktion für die Spieler ist dann irgendwas im Zusammenhang mit der Unternehmung, gelegentlich auch amüsant formuliert:

Ob Nachrichten, Wetter oder Verkehr, ich bin immer bestens informiert und darf deshalb nochmal würfeln.

Aktionskarte 11 (Antenne Unna)

Bei uns sprühen nicht nur Funken, sondern auch Ideen (…). Wir haben Ihren Hauseingang mit einem neuen Metallvordach verschönert. Dafür zahlen Sie 600 €

Aktionskarte 48 (Metallbau Böcker)

Der Schwerpunkt lag durchaus also auf lokaler Werbung. Ob die Unternehmen sich in das Spiel einkaufen konnten, ist mir nicht bekannt. Ich vermute es aber. Auffällig ist allerdings, dass kein Unternehmen aus Brambauer, Alstedde oder Selm dabei war.

Die 24 Ereigniskarten (die Fragezeichen auf der Karte) lassen die Spieler ebenso etwas machen. Allerdings hier nicht im Zusammenhang mit Unternehmen, sondern Allgemein, oft zu hiesigen Veranstaltungen und Sehenswürdigkeiten.
Buchstabenkarten

Hinter den Buchstaben verbargen sich die Sehenswürdigkeiten, die auch als Foto in die Karte eingearbeitet waren. Diese wurden auf einem Begleitzettel mit zwei bis drei wissenswerten Sätzen vorgestellt, etwa das Schloss Cappenberg oder das Colani-Ufo und brachten den Spielern manchmal Gutes, manchmal Schlechtes:

Im Hellweg-Museum stoßen Sie auf den Goldschatz von Unna. Mit 230 Goldmünzen ist es der wertvollste mittelalterliche Münzfund Westfalens. Beim Nachzählen der Münzen haben Sie sich verrechnet. Also noch einmal neu anfangen. Dafür müssen Sie einmal aussetzen.

Sehenswürdigkeit D – Burg Unna

Zuletzt gab es noch eine Glückskarte (Geld geerbt) und eine Pechkarte (Finanzamt will eine Steuernachzahlung).

Gewonnen hatte am Ende übrigens nicht, wer Selm als Erstes erreicht. Es gewann, wer die meisten Aktionskarten sammeln konnte!

Offenbar wird das Spiel nicht mehr hergestellt. Die in der Spielanleitung genannte Firma “Intermedia-Stadtspiele” scheint es nicht mehr zu geben; die Internetseite ist nicht mehr vorhanden (bzw. die Domain wurde für Internetwerbung aufgekauft)

Nicht der gesamte Kreis

Das Spielbrett deckte übrigens nicht den gesamten Kreis Unna ab: Holzwickede, Fröndenberg und Schwerte fehlten komplett. Die Entwickler hatten sich auf den Nordkreis konzentriert.

Schaue ich auf die Landkarte, kann ich es ihnen nicht verübeln: Der Kreis Unna hat auch 46 Jahre nach seiner Gründung einen ungünstigen Zuschnitt. Nicht, weil er in seiner Ausbreitung so nicht aufs Spielbrett passte, sondern weil er meiner Meinung nach an der geografischen Lebenswirklichkeit der Menschen etwas vorbei geht: Eingeschnürt zwischen den Oberzentren Dortmund und Hamm, im Norden Münsterland, im Süden Sauerland, dazwischen auch und vor allem: Ruhrgebiet.

Es ist die Gegenwart des Jahres 1970, wo er sich mit einem kleinen Jungen anfreundet und zahlreiche Geheimnisse dieser modernen Welt erlebt. Eine Welt, in der es Zauberknochen und diese dämonenhafte Elektrick-trick gibt (Telefone und Strom).

Diese englische Kinderserie kannte ich 2010 noch nicht, als mich ein Arbeitskollege darauf ansprach. Er selbst ist nicht nur das notwendige Stück älter als ich, sondern vor allem großer Fan dieser Serie seiner Kindheit. Und er hatte Kontakt nach England. Genau genommen zum Catweazle Fanclub, der die Gelegenheit bot, eine Zeitreise in die Vergangenheit zu unternehmen: die Besichtigung eines der Drehorte von 1970. Und zwar unter Anleitung von Geoffrey Bayldon persönlich, dem Darsteller von Catzweazle in der Serie.

Und so begab ich mich als Reisebegleitung nach England und stattete dem mir bis dahin unbekanntem Zauberer Catweazle einen Besuch ab.

Das Reiseziel war die Catweazle-Summer-Fete 2010, so der offizielle Name der Veranstaltung. Es war nicht die erste und nicht die letzte Fete des Clubs, doch ging es 2010 erstmals zum Drehort der zweiten Staffel: das Brickendonbury Estate, ein alter Landsitz in der südenglischen Stadt Hertford.

Hertford liegt in der Grafschaft Hertfordshire, die direkt an den Norden von London grenzt. Gut 24.000 Einwohner leben dort und die allermeisten Bewohner pendeln täglich nach London zur Arbeit. Es gibt zwei Bahnhöfe, eine Brauerei, alte Kirchen, ein Schloss (in dem ein Teil der Stadtverwaltung sitzt) eine Fußgängerzone und der Fluss Lea schlängelt sich durch den Ort. An seinen Ufern ankern viele Hausboote.

Hertford ist sehr idyllisch und schön, geschichtsträchtig ganz besonders: so kam bereits 673 der Erzbischof von Canterbury hier mit seinen Bischöfen zusammen und die Dänen schlugen 869 ein Lager auf, weshalb 911 eine Befestigungsanlage zur Abwehr derselbigen errichtet wurde.

Es war unsere erste Reise nach England. Und England ist aus dem Flugzeug unverkennbar. Nicht, weil die Autos auf der anderen Straßenseite fahren, sondern vor allem wegen dieser vielen kleinen Äcker, von Hecken abgegrenzt, auf sanft geschwungene Hügeln. Und Kreisverkehre ohne Ende. Wir landeten bei bestem Wetter auf dem Flughafen London-Luton. Von da ging es mit dem Taxi direkt nach Hertford, wo wir ca. 40 Minuten später ankamen.

Unser Hotel war ungefähr 2 Kilometer vom Drehort entfernt. Es war ein schöner Spaziergang über die Queens Road durch ein Wohngebiet, dann den schnurgeraden Morgans Walk durch die Landschaft direkt zum damaligen Drehort Brickendonbury Estate. Allerdings war der Weg durch einen Zaun und ein verschlossenes Tor versperrt. Wir kletterten einfach drüber….

Das Brickendonbury Estate ist ein herrschaftliches Anwesen mit einer langen Geschichte (siehe hier), die erstmals 1086 im Doomsday Book erwähnt wird. 2010 ist es ein prächtiges Haus und Nebengebäuden mit großem englischen Garten, wie man es sich vorstellt. Genutzt wurde es zu dem Zeitpunkt einerseits als Kongresszentrum, andererseits als Büro und Forschungseinrichtung der Malaysianischen Gummigesellschaft.

Zahlreiche Leute hatten sich bereits vor dem Gebäude eingefunden und alle warteten gespannt, wann Geoffrey Bayldon kommen mag. Hierbei traf ich erstmals auf Carol Barnes, die Vorsitzende des Catzweazle Fanclubs und Organisatorin der Treffens, die mir bislang nur aus E-Mails an meinen Freund bekannt war.

Unter den Gästen war zudem Richard Carpenter, der Autor und Erfinder von Catweazle und seinen Abenteuer. Carpenter wohnt auch in Hertfordshire.

Zunächst sollte es aber für alle Mittag geben, genauer: Sandwiches, Pasteten, Kuchen, Kekse, Chips. Um 13 Uhr wurde in in den Speisesaal geladen und nachdem alle saßen, kam Geoffrey Bayldon hinein:

Da ist er also! Ich hatte natürlich vor der Reise einige Folgen der Serie angeschaut. Wiedererkannt habe ich ihn fast nicht, weil die Haare deutlich kürzer waren, der Bart ab, und er selbstverständlich nicht so zerzaust wie der alte Zauberer in der Serie aussah. Dafür trug er seinen Dolch mit Namen Adamcos vor der Brust, so wie er es in der Serie auch tat.

Nach dem Essen startete die Tour durch das Anwesen; dabei oft im direkten Vergleich mit Szenen aus der Serie:

Der Fanclub selbst drehte an diesem Tag ein eigenes Video als Erinnerung an diesen Tag, das später auf DVD gekauft werden konnte.

Nach dem Rundgang nahm Geoffrey Bayldon auf dem Sofa im Foyer Platz, um von Phillip Ettinger interviewt zu werden. Ettinger ist ein Filmproduzent aus Liverpool, der einen eigenen Catzweazle-Film dehen wollte. Meines Wissens ist daraus später nichts geworden. Anschließend war noch Zeit für lockere Gespräche und Autogramme, und Geoffrey Bayldon bekam eine Flasche Rotwein geschenkt.

Für Traurigkeit sorgte dagegen der Tod des Schauspielers Robin Davies, der zuvor am 22. Februar 2010 gestorben war und somit schon die Planungen zur Fete überschattete. Davies spielte die Rolle des kleinen Jungen Harold Bennet aus der ersten Staffel, mit dem Catweazle seine Abenteuer erlebte. Der Drehort befand sich in der Gradschaft Surrey südlich von London.

Die Rolle des zweiten kleinen Jungens namens Cedric Collingford, (genannt »Eulengesicht« wegen seiner Brille) in der zweiten Staffel wurde von Garry Warren gespielt. Der Dreh dafür fand in Hertford statt.

Für den Rückweg mussten wir übrigens nicht erneut über den Zaun klettern: die Mitarbeiterin des Kongresszentrums schloss uns freundlicherweise das Tor auf.

Währenddessen in Südafrika…

Während wir an diesem Nachmittag also über den gepflegten Rasen von Brickendonbury schlenderten, fand parallel auf einem Rasen in Südafrika das Fußball-WM-Achtelfinale Deutschland gegen England statt.

Einige Engländer schauten während des Rundgangs immer wieder sprachlos auf ihre Handy, ein anderer lauschte regungslos dem Kommentator im Radio. Da stehen gerade wir vier Deutsche mitten in England auf dem Rasen – und Deutschland wirft die Engländer mit 4:1 aus der WM. Fassungslosigkeit bei den englischen Herren, aber auch der Versuch, sich nichts anmerken zu lassen. Schließlich sind alle wegen Catweazle hier und nicht wegen Fußball. Ich sowieso, mich interessierte die WM nur am Rande.

Dafür gab es am nächsten Morgen im Hotel nicht nur gebratene Würstchen, gebackene Bohnen, Speck und Tomaten, sondern auch aufrichtige Anerkennung ob des deutschen Sieges über England und der guten Spielleistung der Deutschen. Faire Sportsfreunde sind sie, die Engländer.

Wiedersehen mit Catweazle 2013

Hertford ist wirklich malerisch! Drei Jahre später kehrten wir deshalb erneut dort ein. Der Fanclub hatte noch einmal zur Drehortsbesichtigung in Brickendonbury eingeladen.

Besuch von Lord Collingford…

Neben Geoffrey Bayldon war diesmal als besonderer Gast Morray Watson dabei. Watson spielte Lord Collingford in der zweiten Staffel, der Vater des kleinen Jungen, mit dem sich Catweazle angefreundet hatte.

Bevor es auf den Rundgang ging, nahmen zunächst alle in einem Saal Platz. Watson erzählte auf der Bühne vom Dreh und ein wenig aus seinem Leben. Als Dankeschön für sein kommen überreichte ihm der Fanclub ein Bild:

…und einem echter Magier

Anschließend betrat ein echter Magier die Bühne, der ein paar Karten- und Zaubertricks vorführte und dafür immer wieder Leute aus dem Publikum zu sich holte. Was hatte ich Sorge, dass er mich auswählt! Ich fand mein Englisch zu schlecht und hatte mehr Sorge, mich vorne zu blamieren, weil ich die Anweisungen nicht richtig verstanden hätte. Aber er verschonte mich und verzauberte andere Gäste.

Nun folgte der Rundgang. Als ich im Treppenhaus aus dem Fenster schaute, sah ich einen anderen Gast, der eine Szene aus der Serie 1:1 nachstellen wollte: da springt Catzweazle nämlich auch in den Teich hinterm Haus, um so in die Vergangenheit zurück zu gelangen. Wirklich rein gesprungen ist der Gast aber nicht.

Schlange stehen können Engländer besser

Anschließend gab es Mittagessen. Buffet. Und wenn die Engländer etwas besser können, als alle anderen auf der Welt, dann ist es: anstehen! Niemand macht so ordentliche Schlangen wie die Engländer. Vom Buffettisch an der Wand entlang aus dem Raum hinaus, den ganzen Flur hinunter. Einer hinter dem anderen, selbst um die Ecke Disziplin. In Deutschländ hätte es jetzt eine dicke Traube vor dem Tisch gegeben und keiner wäre je auf die Idee gekommen, den Raum zu verlassen, um sich anzustellen. Leider habe ich kein Foto davon, es bleibt mir jedoch ein unvergessliches Bild in Erinnerung.

Dafür verwundet es mich in England immer wieder, wenn zum Mittagessen (es gab übrigens Kartoffelgratin, einen Braten, Gemüseplatte mit Soße) zur Abrundung Ketchup und Chipstüten auf den Tischen liegen. Chips mit Salz und Essig natürlich.

Einige Mitglieder des Fanclubs verkauften in einem anderem Raum selbst erstellte Accessoires oder zeigte Eigenkreationen, die sie für sich selbst angefertigt hatten.

Auch diesmal war es wieder ein wunderbarer Tag am ehemaligen Drehort. Allein meine Kamera wollte nicht recht, aber Geoffrey rettet das auf seine Art:

Und weil wir bereits zuvor 2010 schon etwas über das Brickendonbury-Estate-Gartentor gelernt hatten, wurde uns auch 2013 wieder das Tor aufgeschlossen. Denn wie sagt man: Klopfet an, und es wird euch aufgetan! Wir haben dazu gelernt…

Geoffrey Bayldon

Wiedererkannt bei Casino Royale 1967

Jetzt, wo ich Geoffrey persönlich gesehen hatte, erkannte ich ihn einmal in einer anderen Rolle wieder. Und zwar überraschend unerwartet in der Rolle des »Q« in einem James-Bond-Film! Er spielte tatsächlich mal den fiktiven Mitarbeiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des britischen Geheimdienstes MI6.

Allerdings war es kein »echter« Bond-Film, sondern die 1967 erschienene Bond-Parodie Casino Royale mit Peter Sellers, Woody Allen und David Niven. Die basierte zwar lose auf der Handlung des gleichnamigen ersten Bond-Romans von Ian Flemming, hat aber sonst wenig mit dem allseits bekannten (und später mit Daniel Craig erneut verfilmten) Bond-Film zu tun. Es ist sogar ein ziemliches Filmchaos (mehrere Regisseure und Schauspieler haben den Dreh vorzeitig verlassen) aber Bayldon spielte seinen Kurzauftritt gut.

Insgesamt hat er jenseits von Catzweazle viele Rollen gespielt, darunter auch Auftritte in den Serien:

• Simon Templar
• Der Doktor und das liebe Vieh
• Black Beauty
• Inspektor Barnaby

Geoffrey Bayldon starb am 10.Mai 2017

im Alter von 93 Jahren (* 7. Januar 1924 † 10.Mai 2017).

Seit diesem Besuch mag ich die Insel sehr

Catzweazle brachte mich nicht nur zum ersten mal nach England, sondern ließ mich noch mehrmals nach Großbritannien zurück kehren. Die Menschen dort sind sehr freundlich!

Und entgegen landläufiger Befürchtungen, bin ich niemals verhungert. Es gab weder Wildschwein in Minzsoße noch warmes Bier, dafür vielmehr eine sehr internationale Küche mit vielen Einflüssen aus allen Teilen der Welt. Wenn auch gelegentlich »interessant« kombiniert. 2016 war mein letzter Besuch. Und ich hoffe, nach Brexit und der Pandemie eines Tages noch einmal wieder kommen zu dürfen!